Як можна перевірити якість свічок запалювання за допомогою мультиметра

Мій автосвіт

Ніщо не вічне, в тому числі свічки запалювання автомобіля. З плином часу вони псуються і виходять з ладу. Найгірше те, що все описане найчастіше є не одномоментною подією, а поступовим процесом, що займає тривалий час. З кожним новим днем і включенням двигуна, свічки поступово втрачають свою ефективність. А тому досвідчені автовласники не цураються періодично перевіряти їх стан. Зробити це можна самому за допомогою звичайного мультиметра.

Отже, для перевірки автомобільних свічок знадобиться звичайний мультиметр, який напевно вже є в господарстві більшості громадян. У будь-якому випадку роздобути даний пристрій через колег, знайомих, друзів або родичів (врешті, можна просто купити) не складе труднощів. Перед початком роботи пристрій слід перевести в режим перевірки опору 20 кОм. Перевірка свічки здійснюється за допомогою дотику щупами мультиметра її контактної гайки і відкритого краю.

Свічка може вважатися повністю справної тільки в тому випадку, якщо в момент дотику щупів до кінців гайки і відкритого краю на циферблаті з'являється значення опору. При цьому, якщо опір з'являється на екрані при взаємодії між електродом і конусом свічки, то така деталь вже відпрацювала своє. Суть в тому, що центральний електрод автомобільної свічки повинен давати опір через те, що в ньому встановлений резистор. Останній необхідний для скорочення радіоперешкод, які виникають при запалюванні іскри.

Однак, недостатньо просто переконатися в тому, що всі свічки показують опір. Перевірку необхідно здійснити з усіма свічками з конкретного двигуна. При цьому отримані на мультиметрі значення повинні бути більш-менш однаковими. Тільки в цьому випадку можна буде говорити про те, що силовий агрегат працює стабільно. Нормальний опір більшості свічок для ДВЗ знаходиться в межах 5-15 кОм. При цьому для певного двигуна штатний опір може складати, наприклад, 7 кОм. Будь-яке відхилення в кілька кОм - привід для заміни свічки.

Окремо слід згадати ще й про те, що в деяких силових установках автомобілів використовуються свічки з нульовим опором. Ставляться вони тільки на окремі агрегати. Тому після покупки нових свічок рекомендується здійснювати їх перевірку, щоб ненароком не зіпсувати двигун своєї машини.