Два бюджетні автомобілі з найбільш ресурсними двигунами


Кому б не хотілось автомобіль, щоб раз і назавжди: і все в ньому добре, і нічого не ламається, і на СТО возити зрідка. На жаль, немає вічних автівок, проте, є такі, що зможуть відбігати добрячий відрізок часу і принести вам мінімум турбот.


Реклама



Про двійку таких ми зараз й розповімо. Можливо, це допоможе вам в майбутньому зробити вдалий виріб, коли вирішите купити авто.




Чому атмосферний мотор краще турбованого




Погодьтесь, що чим простіший мотор, тим довше він відслужить. Принаймні в більшості марок саме так і є. якщо хочете автівку з витривалим та недорогим в обслуговуванні мотором, шукайте варіанти серед б/у авто у віці 10-15 років. Та й загалом, саме ця вікова група є найбільш ходовою на вторинному ринку, де автівкам в середньому років 12.

Щодо агрегату, то тут теж не складно обрати: бензиновий атмосферник з одним розподільним валом, двома клапанами на циліндр, розподільним вприскуванням та чавунним блоком.



Renault Logan


Мотор досить ненажерливий, динаміка примхлива, проте, за живучістю йому рівних немає.

Чавунний блок, вісім клапанів, ремінний привід ГРМ, без гідрокомпенсаторів – потрібне регулювання зазорів. Бувають протікання мастила та антифризу, ролик натягувача в приводі ГРМ не завжди витримує 50-60 тисяч кілометрів. На 92-й бензин реагує детонацією деколи, але це більше питання до якості пального.




Renault Logan - цены, отзывы, характеристики Logan от Renault




Попри всі свої негативні особливості, мотор сміливо відживає 500 тисяч кілометрів пробігу, а є й екземпляри, що тягнуть і до мільйона. Запчастини до нього недорогі, складного обладнання для ремонту не потрібно.



Opel Astra H


Двигун Z16XER 1,6 з 115 к. с. вважаються досить вдалим. Зносостійкий чавунний блок та розподільне вприскування з регульованими фазами газорозподілу на впуску та випуску та системою зміни геометрії впуску.



Opel Astra H Caravan - цены, отзывы, характеристики Astra H Caravan от Opel




Гідрокомпенсатори відсутні, регулювання зазорів кожні 150 тисяч кілометрів. Ремінь змінюється раз на 90 тисяч кілометрів. Трапляється деколи протікання теплообмінника. 92-й бензин споживати може. Але краще 95-й, щоб продовжити термін служби двигуна.

Гарантовано відкатається 250 тисяч кілометрів, а після капітального ремонту – повторить свій рекорд.

До речі, подивитись та оглянути ці авто ви можете на Автобазар Декспенс прямо зараз.



До теми: 2 варіанти недорогих позашляховиків, котрі можна сміливо купляти


Підписуйтесь на наш Телеграм-канал. Там ще більше цікавого.

0 Коментарів
2437 переглядів
Авторизуйтесь за допомогою
щоб оцінити цю статтю!
Або ж виберіть інший спосіб для авторизації
Подобається
Коментувати
Поділитись
Найцікавіше за сьогодні