Які амортизатори краще: газові або масляні?

Одним з найважливіших вузлів ходової частини сучасного автомобіля є амортизатори. З'явилися ці важливі технічні елементи на початку минулого століття. Саме тоді інженери задалися питанням про додаткової м'якості підвіски. Перед винахідниками не стояла проблема вибору, які амортизатори краще - газові або масляні; вони вирішували більш складні завдання, пов'язані з безпекою їзди на машині. 







 

Трохи історії

На зорі машинобудування поздовжня раскачиваемость загальної конструкції кузова автомобіля була суттєвою проблемою. Це зараз ми вибираємо, які амортизатори краще: газові або масляні, а тоді корпус машини тримався на пружинах. І їх конструкція не цілком відповідала технологічним критеріям безпеки. Описані недоліки особливо відчувалися в легкових автомобілях. Колесо, що потрапляє навіть в невелику ямку, створювало додаткове навантаження на пружину або систему ресор. А це призводило до дуже швидкого їх зносу. Про комфорт пасажирів, які знаходяться всередині салону, не було й мови. Тому всі роботи по збільшенню швидкісних режимів автомобілів заходили в глухий кут. Фахівці багатьох конструкторських бюро задумалися над створенням демпфера, який зміг би зняти частину навантаження з основною підвіски. Саме ця ідея була блискуче реалізована у створенні перших амортизаторів. З часом було створено кілька амортизуючих конструкцій, найбільш вдалою з яких виявилася «Макферсон». Інженери досі не замислюються, які амортизатори краще, а використовують цю систему і в сучасних автомобілях. 

Конструкції амортизаторів

Отже, головним елементом згладжування руху є сам амортизатор, або «стійка», як називають його в народі. Сучасний ринок пропонує величезна кількість таких агрегатів. Як не заблукати в цьому великому сегменті бізнесу? Які амортизатори краще - газові або масляні? Як купити те, що потрібно саме вашому автомобілю? І, нарешті, як уникнути додаткових фінансових витрат? Це стане зрозумілим, якщо вникнути як слід характеристики цих виробів.

Сьогодні існує два різновиди згаданих механізмів: гідравлічні і газові. Є ще третій варіант, комбінований (так звані газомаслянние амортизатори). Але він досить рідко зустрічається, тому поговоримо про двох основних. Варто відзначити, що всі ці різновиди мають як своїх прихильників, так і критиків з боку автолюбителів. Спробуємо розібратися, які амортизатори краще.

Амортизатор масляний

Сучасні виробники автомобілів найчастіше використовують гідравлічні амортизатори. Їх ще називають олійними, оскільки робочою рідиною всередині корпуса стійки є спеціальне олія. Такий механізм складається з робочого циліндра, штока з поршнем, спеціальної направляючої втулки і робочої рідини. Принцип роботи цього пристрою полягає в русі олії, заповнює робочий простір. Переміщаючись усередині амортизатора, рідина гасить негативні коливання, які створюють руйнівні навантаження на пружини.

Недоліки масляної системи

Головним недоліком таких амортизаторів, на думку експертів, є наявність повітряної суміші в компенсаційної камері. Недостатній рівень повітря або його повна відсутність зводить нанівець повноцінну роботу всього агрегату. І навпаки, зайве зміст повітряної суміші в робочій камері веде до непридатності системи. В обох випадках конструкція стискається і розтискається без потрібних зусиль. Крім того, масляні амортизатори характеризуються низькою тепловіддачею. Це суттєво впливає на згладжування руху при тривалій експлуатації авто. Робоча рідина, що знаходиться усередині амортизатора, нагрівається і втрачає свої сполучні функції, що теж досить серйозно відбивається на ефективності роботи ходової. Особливо це помітно в жарку погоду.

Погані дороги - вороги амортизаторів

При частій їзді по нерівній дорозі такі механізми досить швидко виходять з ладу. Це виходить перш за все із-за частого ходу поршня в робочому циліндрі амортизатора. Робоча рідина як би «збовтується» і суттєво втрачає свою в'язкість. В результаті чого пружини несуть додаткову негативну навантаження. Пасажири в салоні автомобіля відчувають так звані «пробої». Іншими словами, жорсткі і гучні удари при попаданні колеса в ями. При охолодженні робочої суміші в агрегаті її властивості не відновлюються. Що теж варто віднести до істотних мінусів конструкції. При великій швидкості вийшов з ладу амортизатор може навіть стати причиною аварійної ситуації (через небезпечного поздовжнього розгойдування кузова на нерівностях дороги). А далі слід своєрідна ланцюгова реакція: з-за поганих амортизаторів можливий вихід з ладу гальмівної системи; а це позначається на збільшенні загального гальмівного шляху і безпеки руху. І наостанок хотілося б відзначити, що у випадку виходу з ладу всієї підвіски колеса постраждають, а знос гуми перевищить всі песимістичні очікування.

Чи є плюси у масляних амортизаторів?Здавалося б, купуючи гідравлічні механізми, ви стикаєтеся з суцільними недоліками. У чому ж сенс такої покупки, і які амортизатори краще? По-перше, описані вище ситуації мають місце бути при досить довгому використанні автомобіля. Ніколи не завадить заїхати на сервісну станцію і перевірити стан авто, якщо раптом під час руху ви почули дивний шум. По-друге, досить частою причиною відмови амортизаторів виступає агресивна і неакуратна їзда. Тут просто треба пам'ятати про швидкісних режимах. Не варто влітати в глибокі ями і розраховувати потім на збереження підвіски. По-третє, як і вся техніка, амортизаційна система вимагає, нехай і невеликого, але обслуговування. Мова йде про гумових ущільнювачах, які потрібно хоч іноді обробляти силіконовою змазкою.

Вартість має значення 

Фінансові витрати, які ви понесете при придбанні масляних агрегатів, не можна порівняти з покупкою газових амортизаторів. Взагалі-то ми говоримо про це в останню чергу, тому що, коли мова йде про безпеку, гроші повинні відходити на задній план. Відповідаючи на питання про те, які амортизатори краще, газові або масляні, не варто забувати, що останні відносно недорогі. Простіше дотримуватися техніку безпеки в процесі експлуатації і спочатку купувати продукцію відомих фірм-виробників. Незайвим буде зауважити, що сам технологічний процес по заміні амортизаторів досить складний. Він повинен проводитися тільки на спеціалізованих станціях технічного обслуговування. Інакше витрати, які ви понесете при частій зміні цих агрегатів, будуть досить відчутними.

Газовий амортизатор надійніше

Враховуючи всі вищеперелічені фактори, експерти рекомендують звернути свою увагу на газові механізми. Так, вони значно дорожче, однак більш пристосовані до наших важких дорожніх реалій. Основна відмінність газових амортизаторів від олійних полягає в робочій суміші, що знаходиться в компенсаційної камері. У газових пристроях її заповнюють не оліям, а газовою сумішшю, яку закачують туди під високим тиском, що змушує поршень весь час перебувати в стиснуті стані. Тому при попаданні авто на нерівну дорогу жорсткість амортизатора змінюється нелінійно, що забезпечує кращу керованість автомобілем. Високий рівень жорсткості газонаповнених механізмів забезпечує безпечну їзду на високих швидкостях, зводячи ефект поздовжнього розгойдування до мінімуму. Це позитивно позначається і на інших вузлах автомобіля. Витрата палива при використанні такої підвіски кілька зменшується. До сприятливих факторів можна віднести і менший знос гуми. Таким чином, газові амортизатори (відгуки інженерів і досвідчених водіїв дозволяють зробити подібний висновок) істотно перевершують масляні. Однак це зовсім не означає, що вони ідеальні.

Недоліки

Як відомо, скрізь є свої недоліки, і рассмариваемие нами пристрою - не виняток. А тому однозначної відповіді на питання "Які вибрати амортизатори?" не існує. Тут все залежить від прихильності водія до тієї або іншої конструкції. Завдяки горезвісній жорсткості, газонаповнені механізми надають більший вплив на кузов, нерідко приводячи в непридатність його металеві сегменти. Це стосується насамперед підшипників і кульових опор, вихід з ладу яких загрожує тривалим і досить дорогим ремонтом. Якщо ще врахувати досить високу вартість самого газонаповненого амортизатора, то виходить, що, з фінансової точки зору, така покупка необгрунтована. Не дарма ж цими конструкціями оснащують дорогі спортивні автомобілі. Так що коли виникне проблема вибору, пам'ятаєте, з чим можна зіштовхнутися у випадку поломки. Хоча більшість експертів і стверджує, що якість все одно виправдовує високу ціну (у випадку з газовими амортизаторами). При акуратній їзді і належному технічному обслуговуванні такі механізми цілком окупляться. Як вже зазначалось, величезну роль у виборі таких амортизаторів грає виробник.

Що потрібно знати про заміну амортизаторів

Якщо ж вам доведеться пережити ремонт газових амортизаторів, потрібно пам'ятати, що, як правило, такі агрегати змінюють попарно. Прослідкуйте, щоб товар був повністю сертифікований. Крім того, звертайте увагу на гарантійні строки. Тоді ви зможете апелювати в разі прояву заводського браку. Це досить часто трапляється, і, якщо ви купили свої амортизатори на ринку, то, швидше за все, вам це треба зробити ще раз.

Виходячи з усього вищесказаного, робимо висновок: варто зупинити свій вибір саме на газонаповнених амортизаторах. Все ж вони менш схильні до зносу. А це означає, що всі неприємні процедури щодо їх можливої заміни можуть бути відкладені, принаймні до кінця гарантії. І якщо ви будете дотримуватися всі ті умови, про які ми говорили, така покупка зекономить ваші кошти і нерви.