«Якщо включити задню передачу на великій швидкості», або 5 автоекспериментів, над якими замислювався кожен
1. Що буде, якщо залити воду в бензобак
Багато водіїв як вогню бояться проникнення води в паливний в бак. Справа в тому, що вода нестислива і при попаданні її в достатній кількості в мотор будуть великі проблеми. Так трапляється, коли, наприклад, форсуючи річку, двигун засмоктує рідину через повітрозабірник. Однак якщо залити воду в бензобак, то... нічого страшного не трапиться. Вона потрапить в камеру згоряння в розпиленому вигляді і мотор просто не заведеться.
Якщо ж невелика кількість води потрапить в бензобак до бензину або дизпалива, то вона осяде на дні, так як має велику масу. Однак, це все таки шкідливо. Вода в бензобаку може пошкодити паливний насос, а в зимовий період при її замерзанні цілком можлива поява крижаних пробок в паливопроводі.
2. Що буде, якщо спробувати на ходу включити задню передачу
Багатьом водіям цікаво: а що ж трапиться, якщо на швидкості включити задню передачу. Чи поїде машина назад або зупиниться, що буде з коробкою передач і т.д. Насправді включити задню передачу на ходу неможливо. Причому стосується це як автоматичної, так і механічною КПП. У «автоматі» цього не дасть зробити електроніка. У «механіці» за включення задньої передачі відповідають дві прямозубчасті шестерні, які просто не увійдуть в зачеплення. Якщо ж на механічною КПП дуже старанно намагатися включити на ходу задню, можна серйозно пошкодити зубчасті вінці цих шестерень. Так що краще не проводити подібних експериментів за кермом власної машини.
3. Що буде, якщо в автомобіль вдарить блискавка
Здається, що потрапляння блискавки в автомобіль - подія вельми малоймовірна. Однак, це цілком можливо. Адже авто зроблено з металу, і, перебуваючи на височині, воно буде притягувати до себе блискавки. Перебувати всередині машини, в яку влучила блискавка - безумовно, сумнівне задоволення, тим не менш, це набагато безпечніше, ніж стояти на відкритій місцевості під час грози. При попаданні блискавки, кузов автомобіля виконує роль клітки Фарадея, не даючи електричному розряду потрапити в салон автомобіля.
Справедливо це, однак, не для всіх ситуацій. Наприклад, якщо в салоні є металеві елементи, що контактують з кузовом машини, вони можуть пропустити заряд всередину. Після удару блискавки струм розходиться по всьому кузову і через колеса йде в землю. В автомобілі може згоріти електроніка, пошкодитися фарба, лопнуть шини, так як температура блискавки дорівнює 28 000 градусів Цeльcія, велика ймовірність загоряння автомобіля. Не такі вже й жахливі наслідки, якщо враховувати всю міць блискавки.
4. Що буде, якщо їхати на автомобілі без масла в двигуні
У двигуні внутрішнього згоряння працює величезна кількість деталей, що труться. Щоб продовжити термін їх служби, поверхні з підвищеним тертям змащуються моторним маслом, яке формує між ними захисну плівку. Саме для цього його заливають у двигун. А як довго зможе пропрацювати мотор без масла?
Такого роду експерименти проводилися вже багато разів. В середньому вже через 50 км пробігу в двигуні починають відбуватися неприємні зміни. Починають з'являтися задирки на шийках колінчастого вала і в газорозподільному механізмі. І з кожним кілометром збільшується ймовірність провороту вкладишів колінчастого вала. Так, вже через 100 км пробігу без масла двигун прийде в повну непридатність і буде вимагати капітального ремонту.
Дивіться також: Фотофакт: Що сталося з Audi TT після 134'000 км без заміни масла
5. Що буде, якщо залити трансмісійне масло в двигун
Багато водіїв не розуміють різниці між маслом для двигуна і коробки передач. Здавалося б, і те, і інше масло призначене для зменшення тертя в агрегатах автомобіля. Однак, між ними є принципова різниця. Температура в двигуні набагато вища, ніж в коробці передач. Відповідно моторне масло розраховане на роботу при даних температурах. Якщо ж залити трансмісійне масло в двигун, то воно закоксується від високої температури. Після таких експериментів, мотору неодмінно світить капремонт.
