



Для початку як зазвичай визначення: Гелендваген або «Гелік» (від німецького - Geländewagen), якщо перекласти дослівно, то автомобіль підвищеної прохідності або просто позашляховик. Такою абревіатурою, називають автомобілі, які дійсно мають дуже хороші позашляхові якості, наприклад вони побудовані на зміцненій рамі, мають великий кліренс (найчастіше в 200 - 250 мм), постійний повний привід, широкі і високі колеса.
Звичайні міські паркетники назвати «Геліком» язик не повертається, часто вони навіть при невеликому снігу буксують, я вже мовчу про реальне бездоріжжя. Гелендвагенами можна назвати великі позашляховики, наприклад Toyota Land Cruzer, Infinity QX56. Так що тут дійсно, правда - це хороший позашляховик, прив'язки до бренду тут немає!
А як же Мерседес - Гелендваген?
Слово німецьке і вже так повелося - що першим його до використання в маркетингу взяв собі концерн Мерседес. Причому вони стали так називати різновид Мерседесів G - класу. Перші машини з позначенням G-означали колісну формулу 6 Х 4, з'явилися ще в 1929 році. Вони були далекі від сьогоднішніх Геліків.
Однак більш - менш схожі автомобілі на сучасне покоління, з'являються тільки 1979 році, саме їх стали називати Гелендвагенами. Тут вже застосовується колісна формула 4 Х 4, тобто два колеса спереду і два ззаду.
На даний момент налічується близько 30 різних модифікацій. Починаючи від слабкого (за розмірами позашляховика) двигуна в 2,3 л (близько 100 к.с.). Закінчуючи потужними тюнінгованними версіями від ательє AMG - з двигуном в 6,0 літрів (близько 600 к.с.)
Модифікації Геліка від Мерседес
Все ж модифікацій на даний момент всього дві:
Перша зроблена спеціально для військових або інших спецслужб, має позначення W460 / W461. Відмінні риси - мінімум комфорту в салоні (прибрані елементи декоративності, немає електричних склопідйомників, відсутність люка на даху), вузький сталевий бампер, сталеві грати радіатора, гумові вставки навколо фар, вузькі металеві водостоки, гумові розширювачі крил. Купити звичайній фізичній особі практично не можливо.
W463 - цивільна версія. Відмінні риси, в салоні кращий рівень комфорту, всі гумові елементи замінені на пластикові, також пластиковий бампер і решітка радіатора.
Так чому так не називають інші авто?
Зараз багато компаній переходять на уніфіковані світові абревіатури. Так часто позашляховики позначаються просто «4Х4», або носять назви «OF-ROAD» (англійською - кінець шляху). Зараз ще часто використовують абревіатуру SUV - або паркетник, але найчастіше це перероблені хетчбеки, про серйозні ходові характеристики не може бути й мови, це просто маркетинговий хід.
Так ось «Гелік» або Geländewagen, - це німецьке позначення, а ця мова зараз не є міжнародним, ось чому багато виробників, навіть не заморочуються такими назвами своїх автомобілів. Це те ж саме, що називати німецькі, американські або ще які-небудь інші автомобілі українським словом «позашляховик» - для інших країн наше слово буде звучати дуже дивно і незрозуміло!
Тому зараз переважають англомовні позначення - або «4Х4», або «OF-ROAD» - по суті це те ж саме, що Гелендваген!