Зелена лампочка в акумуляторі (індикатор). Що означає і чому може не горіти?
Цей індикатор створений лише для того щоб сигналізувати вам про стан вашої батареї, адже як правило конструкція у них не розбірна, а тому ви не можете залізти всередину і подивитися що у них з електролітом - елементарно подивитися його рівень або заміряти його щільність. Тому така лампочка дає вам повне уявлення, за яким ви можете прийняти те чи інше рішення. Однак індикатор, не завжди може горіти зеленим кольором, як правило, тут є три режими.
Режими індикатора
Дуже часто поширене таке поєднання: - зелений, білий, чорний. Однак деякі виробники, застосовують поєднання: - зелений, білий, червоний. Але по суті це одне і теж. Давайте розглянемо кольорові режими.
Зелений режим - повністю заряджена батарея, можна використовувати в звичайному штатному режимі. Тобто зарядка не потрібна.
Білий індикатор - говорить про низький рівень електроліту. У «недоглянутих» таке теж буває, швидше за все, АКБ часто перезаряджали, і стався викид газоподібного електроліту через спеціальний клапан. Потрібно розбирати і додавати дистильованої води.
Чорний або червоний індикатор - говорить нам про розряд нашого АКБ, причому показник критичний, потрібна обов'язкова підзарядка! Це важливо! Якщо залишити батарею довго не підзарядженою вона може вийти з ладу.
Як бачите ці кольори, дають певні сигнали власнику, заглядайте зрідка на цю маленьку лампочку і тоді ваша батарея прослужить довго. Також хочу відзначити - що цей індикатор, взагалі не має ніяких лампочок в своїй будові, наступний пункт переверне ваше уявлення ...
Лампочка насправді не лампочка
Ось тут трохи інтриги. У будові цього датчика, не застосовується взагалі ніяких лампочок - ні звичайних розжарювання (слабкострумових) - як багато хто думає, ні світлодіодних, ні ще якихось.
Тут будова інша. По суті це звичайний ареометр, тільки вбудований в корпус акумулятора. Він автоматично вимірює щільність електроліту, і при різних значеннях спливає - та чи інша кулька, яка через збільшувальну скляну трубку і лупу проектується в спеціальне віконце. Потрібно відзначити, що кульки спливають по спеціальних канавках, які зроблені у формі пірамідки - це важливо! Запам'ятайте!
Якщо батарея заряджена, то спливає зелений кулька, і ви його бачите її. Якщо розряджена, то випливає або червоний, або взагалі - ніякий, тому ви бачите чорноту. А ось якщо немає електроліту, то кінець пірамідки як би оголюється - ви бачите її кінець у віконці, багато хто плутає з білим кольором.
Застосування електричних чи світодіодних лампочок в акумуляторі, було б не виправдане - навіть якщо лампочка була б низьковольтна. Крім того такі лампочки можуть вийти з ладу по різним причинам.
Чому не горить, навіть після повної зарядки?
Часте питання, багато хто думає - що це лампочка і після зарядки вона повинна загорятися! Як ми вже з вами розібрали, що це зовсім не так. І цілком можливо, що при повному заряді зеленого кольору не буде! Чому?
Тут все просто:
• Зелена кулька може просто застрягати на цих маленьких канавках. Варто батарею потрясти, і віна займе своє місце. Дуже часто так буває.
• Потрапив бруд від пластин, з часом пластини починають обсипатися, електроліт стає мутним, він має частинки свинцю, тому він перешкоджає індикатору нормально передавати інформацію.
• Батарея дійсно вийшла з ладу, таке теж виключати не можна, навіть при тривалих зарядках.
Чи можна зняти цей індикатор?
На більшості батарей так, цей індикатор викручується, але його доведеться з силою крутити, навіть можна зламати. Також варто пам'ятати, що якщо ви його викрутили - то безповітряний простір усередині, було порушено, цілком можливо - що вийде газоподібний склад. Потім потрібно буде додавати дистильованої води. Так що завжди думайте, чи потрібно вам розбирати АКБ!
