Як чистити свічки запалювання?
Спочатку я хочу сказати - наждачний папір (та інший фізичний вплив), практично завжди веде до швидкого виходу з ладу іридієвих свічок запалювання. Тому так чистити не можна. А чому ж утворюється різний тип нагару?
Нагар норма або несправність?

Все легко і просто, якщо ваш силовий агрегат знаходиться в порядку, тоді ніякого нагару бути не повинно! Звичайно, свічки будуть злегка чорні, але це нормально, на справному моторі практично завжди центральний ізолятор буде чистий.
А ось якщо є чорний маслянистий нагар, чорні пластівці, червоний нальот і т.д. - це не нормально, це може говорити про несправності:
- системи живлення
- системи запалювання
Паливо (можливо залили низької якості або з металізованими присадками, від цього буде наліт червоного кольору)
Можливо, пропускають сальники клапанів або маслознімні кільця
Банально - знос свічок (їх електродів, тоді - потрібно замінити)
Навіть якщо ви заллєте неякісний бензин, з металізованими присадками (з'явиться червоний наліт). Тоді заправляйтеся в майбутньому якісним пальним, свічки самі очистяться, в камері згоряння за кілька сотень кілометрів.
Типи свічок

Зараз всього два основних типи свічок запалювання: це звичайні нікелеві і вдосконалені іридієві. Я зараз не буду говорити про двох, трьох електродні варіанти, все ж у них центральний електрод в основному з нікелю.
Відрізняються два основних типи кардинально:
Нікелеві - мають центральний і бічний електроди з нікелевого сплаву з іншими металами, може також застосовуватися сталь і т.д. Тут немає дорогоцінних металів, центральний електрод виконаний у вигляді циліндра.
Іридієві - тут також є центральний і бічний електроди. Основа у них також зроблена зі звичайних металів, проте є напилення зверху в кілька мікрон з іридію, платини та інших дорогоцінних варіантів. Робиться це для того, щоб центральна частина, яка заточена як голка, не горіла від високих температур.
Варто відзначити чистка у цих двох основних типів, буде сильно відрізнятися.
Нікелевий варіант
Чи можна його чистити наждачним папером? В принципі так, чому ж ні. Просто потрібно правильно це робити. Не потрібно до одуріння терти центральний і бічний електрод, пару раз провели (нульовкою і все).
Однак, найчастіше чистка проходить трохи по-іншому. Шурують наждачкою так, що сточують і центральний і бічний електроди.

Це небезпечно тим, що зазор зростає, скажімо був - 1 мм, а стало - 1,2 мм. Збільшення ви не відчуєте на око, а для котушок запалювання це буде вже відчутно. В результаті іскра буде не така концентрована, двигун буде працювати гірше.
Також при чищенні з'являється багато крихти, яка може потрапити в отвір між центральним електродом і бічним кругом, якщо не продути, то вся ця металева стружка, пісок потраплять в циліндри двигуна.
Не варто порушувати і геометрію електродів, не варто їх скошувати (точити під кутом). Все це може призвести до неправильної роботою силової установки.

Іридієвий варіант
Механічна чистка, на цих варіантах, взагалі не повинна проводитися.
Поясню чому: як я писав зверху, всередині у таких свічок знаходиться звичайний метал, і як правило центральний електрод тонкий (можна сказати заточена голка). Однак зверху і центр і бік покриті декількома мікронами благородного металу, щоб поліпшити характеристики і збільшити термін служби.

Якщо ви трете наждачкою, тоді цей шар ви прибираєте, в результаті така свічка дуже швидко згорить - вийде з ладу.
Тому ніяких фізичних впливів, тільки хімічні
Чистка Сілітом та димексидом
Є дуже прості способи чистки свічок, видаляється практично будь-який нагар, як легкий так і сильний.
Можна використовувати різні методи. Сам особисто перевіряв Сіліт, це засіб для очищення плит і духовок від накипу, різного типу нагару і т.д.
Але останнім часом набирає популярність Димексид, це аптечний дешевий засіб для очищення шкіри, але як показує практика, роз'їдає багато чого.
Принцип дуже простий, беремо пластиковий стаканчик, наливаємо туди грам 50 засобу, опускаємо свічки на пару годин і чекаємо.

Потім беремо звичайну зубну щітку і чистимо. Після - промиваємо звичайною водою, сушимо і все готово. Це хімічний спосіб очищення, він найправильніший.
До речі, ще чистити можна гумкою-ластиком, він також ефективно видаляє наліт.
Всі ці описані методи очищення, більш правильні, ніж механічні.