Чистка пластика салону автомобіля. Своїми руками

Ні для кого не секрет, що з часом пластик салону автомобіля (та й підкапотного простору) вицвітає, стає тьмяним, пошарпаним, в загальному - втрачає первісний вигляд. Чи можна його якось відновити, причому зробити все своїми руками? Або це не реально? Виявляється можна, причому бюджетними способами, про які я вам сьогодні розповім.

Реклама

Якщо чесно, то сучасний пластик не так швидко вицвітає (хімічна промисловість працює добре). Він банально забивається брудом і втрачає первинну чорноту.




Якщо ж салон вашого автомобіля світлий або сірий, тоді ви помічаєте чорні розводи (або плями), які ось прямо ну ніяк не усунити або зробити це іноді складно! Що ж робити? Чистити, причому бюджетно. Є всього три пункти, які реально працюють і допомогли мені не раз.


Піна з мийки


Звичайно можна купити різні засоби для очищення салону з магазину авто косметики. Однак вартість іноді зовсім не бюджетна, близько 150 … 200 грн. за пляшку. Але навіщо переплачувати?




Я вже багато років, на різних автомобілях користуюся звичайної піною, ту яку застосовують на автомийках (в тому числі і самообслуговування). Працює відмінно.

Вам потрібно просто взяти пляшку, я беру з великим горлишком (і кришкою, що закручується), заїхати на мийку і попросити мийника наповнити банку. Зазвичай завжди наливають безкоштовно. У випадку з мийкою самообслуговування, ви самі повинні налити піну. Коштувати це буде реально мало, зазвичай не більше 2 - 3 гривень.

Через якийсь час піна осяде, у вас залишиться приблизно третина банки спеціального миючого засобу.




На своєму прикладі я вирішив очистити пластик (відновити його колір) під капотом і далі обшивку дверей.




Починаємо з декоративної кришки двигуна:

Для початку намочимо її. Потім беремо піну (а точніше той засіб, який осів) і ганчіркою очищаємо бруд. Змиваємо водою.




Кришка стає майже чорною, дуже схожа на нову. А чому не можна просто пройтися водою? Все просто, вода не зможе до кінця очистити бруд, відповідно відновити до первісної чорноти не вийде, після висихання знову будуть сірі розводи. Тому застосування шампуню обов'язкове.




До речі я вирішив відмити частина пластика підкапотного простору і порівняти з тією частиною, яка не милася взагалі.

Як бачите, дуже ефективно виходить, і найголовніше дуже бюджетно.

Силікон

Я говорив про карти дверей, їх я також помив піною. Але є ще одна проблема, внизу на дверях є потертості від взуття. Прибрати їх можна різними способами, в тому числі і поліролями - реставраторами пластика.

Беремо такий поліроль і читаємо, як він відновлює подряпини. Усі поліролі на основі силікона, що заповнює тріщини, і вони частково маскуються.




У мене ж є концентрований силікон, який я купив в звичайному магазині радіодеталей (за 25 грн.). Беремо - наносимо на наші потертості і частина з них дійсно зникає. Але глибокі подряпини на пластику так прибрати неможливо, це потрібно розуміти.

Залишилося тільки додати глибину кольору обшивці дверей.


Підчорнювач для шин


Я іноді літом або взимку, підчорнюю шини свого автомобіля, вони так виглядають краще (особисто мені подобається варіант з блиском). Причому в складі часто немає ніяких інгредієнтів, які можуть якось негативно вплинути на гуму.

Найчастіше підчорнювач складається з: гліцерину, спиртів, дистильованої води, зрідженого газу і різних ПАВ

Читайте також: Підчорнювач шин (гуми). Робимо своїми руками

Але зачекайте! А чи можна його застосувати на пластику? Так звичайно можна! Адже часто поліроль для пластику автомобіля (як з ефектом відновлення, так і без нього), містить майже ідентичні компоненти.

Так що можна сміливо обробляти. Чорний оксамитовий колір відновлюється - «на ура»! Причому є підчорнювачі які мають антистатичний ефект (на пляшці засобу так і буде написано), значить пил сильно сідає не буде на таку оброблену поверхню.




Після обробки підкапотний простір отримав насичений чорний колір, прямо як на новому автомобілі. Так і пластикова оббивка дверей також помітно оновилася.

Так можна обробити все в автомобілі, і передню панель, і центральну. Спочатку чистимо і миємо, потім силікон, потім підчорнювач.

0 Коментарів
22812 переглядів
Авторизуйтесь за допомогою
щоб оцінити цю статтю!
Або ж виберіть інший спосіб для авторизації
Подобається
Коментувати
Поділитись
Найцікавіше за сьогодні