На замітку! Як уникнути проблем в рейсі? Або: типові поломки вантажівок та коли варто їхати на сервіс.

Рейсові поїздки бувають різної тривалості, але після кожної водій прагне усунути очевидні неполадки і виявити приховані. Найчастіші поломки автомобіля, призначеного для вантажоперевезень: якими вони бувають і способи їх ліквідації? З цим треба розібратися.

Види несправностей і їх атрибути

Ці «велетні» експлуатуються безперервно, без простою і такий темп роботи тягне за собою появу поломок і пошкоджень. Їм найбільш піддаються такі частини авто:

1. Ходова частина. При поїздках на дорогах поганої якості саме в цьому місці найчастіше страждають вузли та деталі. І з ремонтом рекомендується не затягувати, так як це може потягнути за собою інші пошкодження і засобів на проведення сервісу потрібно буде більше. Інша причина - поломка однієї частини несе за собою ненормальне функціонування інших (цей факт часто виявляється при проведенні комп'ютерної діагностики на станціях технічного обслуговування). Прояви: авто розгойдується з одного боку в іншу, покришки мають різну ступінь зносу, рух може бути похилим (вправо або вліво) при прямому положенні керма, при гальмуванні відчуваються ривки, а на поворотах може бути і зовсім не стабільний рух вантажівки.

2. Рульова система. Наступна проблема за частотою. Йдеться про рульові підсилювачі і рейкові рульові механізми. Ці нюанси при проблемах у функціонуванні дуже небезпечні і їх необхідно усувати негайно. Адже авто в будь-який момент може стати некерованим прямо в дорозі і спровокувати ДТП. Ознаки: кермо заїдає і обертається тугіше, ніж завжди, а під час поворотів може бути чутно тріск.

3. Вихлопна система. Найбільш схильні до негативних наслідків: каталізатор, глушник і кисневий датчик. Причина - паливо неналежної якості. Якість палива негативно позначається не тільки на моторі, а й на системі вихлопу. У такому результаті неякісне пальне не догорає в циліндрах, а в каталізаторі, це і провокує проблеми. Прояви: зміна звуку і запах вихлопу став іншим.

4. Двигун. А саме: тріщини і бруд в блоці циліндрів і несправності, проблеми з масляним насосом, втулками, фасками, клапанами. Варто відзначити, що нюанси в роботі мотора - найнебезпечніші і не уважне відношення до проблеми може через деякий час привести до необхідності проведення капітального ремонту вантажівки. Про наявність пошкоджень можуть сигналізувати: сучасні системи індикації, щілинки і простріли в цій частині авто, темний на колір випускний дим (з неприємним запахом).

Обслуговування фахівцями: за і проти

Сучасне обладнання, так само як і сучасні вантажівки - складні механізми. Точно визначити тип деяких поломок, можна тільки вдаючись до комп'ютерної діагностики. Якщо у вас є необхідність, то радимо одразу звертатися в трак сервіс, і хоча всі випадки індивідуальні, але затягувати не можна, адже фура буде працювати в «аварійному режимі», а це в будь-якому випадку - неприйнятно.

Ще один момент - водіям важковаговиків зазвичай пропонується особливий план обслуговування транспортного засобу, який передбачає з певною періодичністю ретельну перевірку технічного стану систем і механізмів (тобто, превентивні заходи). До того ж на станціях технічного обслуговування надається весь спектр послуг, на які видається гарантійний талон.

Особливості ремонту авто своїми руками

Якщо поломка фури незначна, то водій може впоратися з нею самостійно на місці так би мовити. І тільки в тому випадку, якщо у нього є чітке уявлення про те, як функціонує механізм, і він володіє знаннями, які бувають ремонти автомобілів. Обов'язково потрібно дотримуватися принципу високої якості в покупці запасних частин. У проведенні таких робіт своїми руками є свої плюси і мінуси. До сприятливих факторів належать:

- низька вартість проведення самих робіт;

- можна робити ремонти у зручний час;

- витрати на запчастини зменшуються;

- і найголовніше: особистий контроль стану машини.

Недоліки:

- якщо транспортний засіб новий, то самовільні ремонти можуть спричинити зняття з гарантії (цього не рекомендується робити, так як якщо станеться серйозна поломка навіть у випадку виробничого дефекту, лагодити потрібно буде за свій рахунок);

- якість і швидкість (кваліфікований професіонал, який щодня стикається з різними роботами, виконає завдання краще і швидше);

- інструментарій (на СТО в наявності сучасні інструменти, які значно полегшують як пошук місця аварії, так і її усунення).

Яким чином діяти в кожному конкретному випадку - вибір власника та водія-далекобійника, але в першу чергу потрібно думати про авто і його повноцінне функціонування, адже економія «сьогодні», може привести до глобальних і неприємних наслідків - «завтра». Навіть незначна помилка в ремонтах і розрахунках може спричинити несподівані наслідки.

Як уникнути виходу з ладу деталей в дорозі?

Вся справа в тому, що вантажівки складаються з такої кількості деталей, що часом потрібен час для визначення характеру несправності і для пошуку запасної частини. А вантажний транспорт — іноді засіб перевезення термінових вантажів, коли потрібно дотримуватися термінів доставки, наприклад, для того щоб вантаж не зіпсувався в дорозі. І актуальним є питання: як запобігти такій неприємній ситуації, перебуваючи в рейсі?

1. ретельно підготувати авто (загнати на ТО і самостійно здійснити огляд);

2. вчасно міняти витратні матеріали (масло, так і інші елементи);

3. дотримуватися невисокого швидкісного режиму на аварійних ділянках дороги;

4. не перевантажувати авто;

5. дотримуватися стоянки за графіком;

6. вчасно проводити навіть незначні ремонтні роботи.

Підведення підсумків

Машини, призначені для вантажоперевезень - справжні помічники сучасної людини. З ними можна швидко доставити практично будь-який товар, не те щоб з одної частини країни в інший, але і в межах різних держав. Як і всі механічні досягнення людства і науково-технічної революції - вантажівки мають здатність ламатися. Залежно від того, частина якого вузла вийшла з ладу, - ремонтні роботи можуть бути термінові або не термінові. Чим раніше проведете усунення проблеми, тим більша ймовірність, що пошкодження не зачепить інші системи.

І навіть якщо водій добре розбирається і може провести деякі поточні роботи самостійно, більш серйозними втручаннями повинні займатися профі з вантажного автотехцентру. Ці станції обладнані спеціалізованим обладнанням і засобами для проведення діагностики за допомогою комп'ютерних програм. Це найбільш сучасний підхід до вирішення проблем з транспортом.

І головне: щасливої і рівної дороги, Вам, дорогі водії!