Для чого на кормі Т-34 кріпилося два циліндри (спойлер: це не баки з пальним)
Танк Т-34-85 був спроєктований на базі радянського танка Т-34 і прийнятий на озброєння в 1944 році, ставши вінцем танкобудування в сімействі середніх машин. Серед всіх побратимів саме 85-ий зміг продемонструвати максимальну бойову ефективність в тих умовах, що були на той момент. Головними особливостями моделі стали посилене бронювання, підвищення функціональності і ергономіки внутрішнього простору. При цьому, швидкість Т-34-85 знизилася не сильно, завдяки хорошим конструкторським рішенням.
Якщо ж подивитися на деякі Т-34 ззаду, то можна побачити циліндри. Багато хто помилково приймає їх за баки з пальним. Це не так. Насправді це БДШ-5. Іншими словами, це танкові димові шашки для створення димових завіс. Створена, до речі, БДШ-5 була на базі МДШ - морської модифікації димової шашки для кораблів.
Шашка БДШ являє собою металевий циліндр висотою 480 мм і діаметром 412 мм. Усередині нього знаходиться сітчастий циліндр, під яким лежить антраценова димова суміш. Активація димової завіси здійснювалася за допомогою електронного запала, рідше - за допомогою запала ударної дії. Працювала шашка протягом 5-7 хвилин. Площа димової завіси при цьому могла досягати 2 гектарів.
На танках Т-34 димові шашки використовувалися для створення димових перешкод з метою захисту самого танка або ж для створення димових перешкод, які прикривали своєю дією наступаючі війська (в першу чергу піхоту). Також екіпаж маскував танк димом, якщо машина виявлялася підбита. Варто відзначити, що танкістам також належали кілька ручних димових шашок, які в разі підбиття, викидалися через люк.
Після закінчення війни шашки БДШ-5 використовувалися ще деякий час. Їх ставили в тому числі, але на нові Т-44 і Т-54. Ще через деякий час, даний вид спорядження був визнаний застарілим. Сталося це через розвиток систем димового пуску.
Хочеться дізнатися ще більше цікавого? Як щодо того, щоб прочитати навіщо в кормі башти деяких танків був потрібен кулемет
