Чи потрібно «промивати» мотор перед тим, як міняти масло

Трохи давніше, коли підходив термін заміни моторної оливи, автомобілісти купували не тільки новий фільтр і мастило, але також і те, що називали «промивним мастилом».

Останнім часом спостерігається тенденція спаду популярності такої традиції, адже все частіше водії задумуються, чи потрібно промивати двигун при заміні масла.

Чи справді така «економія» може негативно вплинути на автомобіль?

Річ в тім, що раніше в автомобілях широко застосовувалося мінеральне мастило. Термін його служби був невеликий, а також в ньому були відсутні присадки, котрі мали б властивість очищення двигуна зсередини. Особливо швидко псувалось мастило, якщо автомобіль активно експлуатувався.

Ситуація могла погіршуватись при використанні палива не найкращої якості. Як результат, в агрегатах накопичувалась кіптява. Щоб позбутися від неї, власне, і придумали "промивальне мастило".

Процедура заміни була проста. Спочатку зливалося старе мастило, а потім проводилося «промивання». Двигуну давали попрацювати на холостих обертах 5-10 хвилин. Після цього рідину знову зливали, а опісля скручувався старий фільтр. Після виконання цих процедур заливали нарешті нове мастило.

Головне «але» всієї ситуації з промиванням полягає в тому, що сучасні авто поголовно використовують синтетичне моторне мастило.

Воно (в порівнянні з мінеральним) відрізняється великим терміном служби, а також наявністю допоміжних присадок, які також перешкоджають скупченню в моторі кіптяви та інших відкладень.

А якщо при цьому використовується тільки якісне пальне, то приводу для «промивання» силового агрегату перед черговою заміною мастила точно не буде.

Читайте також: для чого у автосервісів скуповують відпрацьоване автомобільне масло, і хто таким займається

Підписуйтесь на наші канали у Telegram та Viber.