Плацкарт по-японськи: поїзд, в якому хочеться жити
Традиційно в Японії приділяється велика увага залізничному транспорту. Достатньо згадати, що саме в цій країні знаходиться 45 з 51 найбільш завантажених пасажирами станцій в світі. Високі технології, вмілі майстри і готовність вкладати гроші дозволяють японцям (періодично) створювати дійсно виняткові пасажирські потяги. Одним з таких є Sunrise Express - втілення комфорту і зручності.
Отже, Sunrise Express - це японський нічний поїзд, який насправді складається з двох складів. Перший - це Sunrise Izumo. Другий - Sunrise Seto. Склади мають ідентичні набори вагонів. Єдиним цілим експрес їде від Токіо до Окаямі. У пункті призначення Sunrise розділяється на два окремих склади. Один прямує по дорозі до Ідзумоші, а другий по дорозі до Такамацу. Добравшись туди, склади розвертаються і їдуть назад до Окаямі, де знову з'єднуються в одне ціле і прямують в Токіо.
Розкішний Sunrise Express може похвалитися наявністю місць 6 типів. Так, «Single Deluxe» - це, по суті, перший клас на одну людину, невелика затишна кімната зі стільцем, столом і персональною раковиною, окремим радіо і власним безкоштовним душем. Місця «Sunrise Twin», «Single Twin», «Single» і «Solo» відповідають другому класу. Розраховані вони на 1-2 осіб і обладнані майже так круто, як і купе першого класу.
Є в нічному експресі і свій плацкарт - це відділення «Nobinobi», яке (по суті) є однією великою спальною кімнатою, яка розділена на окремі ліжка за допомогою зовсім крихітних перегородок. Перед тим, як зайняти своє місце, належить знімати взуття на вході. У «загальних» вагонах також передбачені туалети, душ (платний, 1 талон на 6 хвилин), ігрові автомати, кімнати відпочинку, кабінки для куріння. Передбачені в Sunrise Express і місця для інвалідів.
