Що робити якщо зламалася пічка в автомобілі
Взимку для автолюбителів немає нічого важливішого, ніж автомобільна пічка. Як працює і що ламається в цьому пристрої, повинен знати кожен, хто сідає за кермо в холодну пору року.

Принцип роботи
Система опалення автомобіля удосконалювалася протягом довгих років. У 80-х роки «Москвичі-400» зовсім не мали пічки, а сьогодні в машинах встановлюється клімат-контроль, який підтримує комфортну температуру в салоні незалежно від погодних умов. Але для більшості пічок принцип дії залишається схожим. Так як і в батареях центрального опалення окріп зігріває навколишній простір, антифриз в радіаторі автомобіля нагрівається від двигуна. Після цього тепле повітря за допомогою вентилятора розподіляється по салону.

Можливі несправності
Одна справа - доїхати без пічки від роботи до будинку. Але залишитися без опалення на трасі, за містом неприпустимо. Легка на перший погляд конструкція не працює автономно, вона цілком залежить від справності самого автомобіля. Тому не завжди несправності пічки ремонтуються вдома. Найпоширеніші проблеми:
- Засмітився радіатор. Причиною цьому служать окисні процеси, якість антифризу. Мідний радіатор потрібно розпаяти, промити і запаяти назад. Дешеву модель простіше відразу замінити на нову.
- Потік радіатор. Не варто витрачати час на ремонт, купуйте новий і міняйте.
- Потекла помпа. Залежно від ступеня зносу її ремонтують або змінюють. У першому випадку потрібно буде придбати ремкомплект.
- Вентилятор. Якщо він почав гудіти, або зупинився і не ганяє повітря, то вентилятор змінюють.

Це те, що стосується самої пічки. Як вже говорилося вище, вона не працює сама по собі. Наприклад, якщо несправний насос, то нагрів може стати значно слабкіший, незважаючи на те, що пічка працює як і раніше справно. Але поломка насоса стосується системи охолодження двигуна. Якщо цю проблему не усунути вчасно, то результатом буде капітальний ремонт. А це зайві витрати.
Як проводиться ремонт
Якщо антифриз планується використовувати повторно, то потрібно підготувати чистий контейнер. На блоці циліндрів є заглушка, через яку він зливається. Після цього потрібно зняти двірники, змістити все, що заважає і зняти корпус пічки. Передня частина знімається разом з вентилятором. Після цього демонтують салонний фільтр. У міру забруднення його змінюють. Тепер можна зняти радіатор зі свого місця. Після проведених робіт в зворотному порядку все повертається на місце і заливається антифриз.
В екстреній ситуації пічка може врятувати життя і забезпечує комфорт і здоров'я водія. Важливо підтримувати її в робочому стані. Якщо не виходить зробити ремонт самостійно, то зверніться на СТО.
Хочеться дізнатися ще більше цікавого? Як щодо того, щоб прочитати через що гумки на склоочисниках стають непридатними раніше терміну