7 радянських велосипедів, які мріяли мати хлопчаки того часу
1. «Аіст»
Марка білоруського Мінського мотовелозаводу. Підприємство було засноване в далекому 1947 році. Значна частина велосипедів «Аіст» була дитячими або підлітковими моделями. Велосипеди донині успішно випускаються. Відмінною рисою моделей є те, що більшість велосипедів «Аіст» може складатися навпіл для перевезення.
2. «Турист»
Українська марка велосипедів. Підприємство і бренд «Турист» були засновані ще в 1923 році в Харкові і успішно існують донині. Особливо гарні завжди були дорослі і спортивні велосипеди марки. Найвідомішими сучасними моделями є «Україна», Tiger, Junior.
3. «Урал»
У Радянському Союзі робили не тільки автомобілі «Урал», але ще й велосипеди. Випускалися вони на Пермському машинобудівному заводі. Даний транспортний засіб багато хто вважає вінцем велосипедобудування в СРСР. В першу чергу «Урал» знають як важкий дорослий дорожній велосипед.
4. «Тахіон»
Ще один велосипед з харківського підприємства. Правда, про цю модель більшість простих людей знало небагато. Все тому, що під маркою «Тахіон» випускалися професійні велосипеди для ралі і треків. Спортивне чудо техніки вироблялося з 1981 по 1992 рік.
5. «Москва-80»
Чи не найвідоміший трековий велосипед Радянського Союзу, який випускався з 1978 по 1981 рік. Всього було зроблено 52 таких велосипеди. Незважаючи на рідкість, знала їх вся країна. А все тому, що саме «Москва-80» робилися для Олімпіади. Надалі на їх базі було створено вже згаданий харківський «Тахіон».
6. «Орлятко»
Інший відомий велосипед з мінського заводу, який надалі вироблявся ще й на Шулявському велосипедно-моторному заводі. Робили велосипед головним чином для молоді і підлітків. Прослужив вірою і правдою не одне десятиліття.
7. «Школьник»
Підлітковий велосипед, зроблений на Горьківському велосипедному заводі (входив в об'єднання ГАЗ). Справжній довгожитель ринку. Виробляли «Школярів» в Горькому з 1956 аж до 1996 року. При цьому перші велосипеди на ГВЗ почали розробляти ще в 1940 році.
