5 важливих фактів про стан авто, на які вказують свічки запалювання
Свічки запалювання є відмінним індикатором стану автомобіля. Їх огляд може допомогти вчасно виявити наявні проблеми, причому не тільки з двигуном. Є принаймні п'ять важливих моментів, які можна зрозуміти саме завдяки здійсненню огляду свічок. Само собою, необхідно знати деякі тонкощі, пов'язані з процесом.
1. Масло на різьбі
Насамперед викрутивши свічки запалювання, необхідно звернути увагу на їх різьблення. Якщо на ньому є масло або невеликий маслянистий слід, то пора перевірити ущільнювач свічкових колодязів. Цілком очевидно, що він тече. Все тому, що з плином часу цей компонент втрачає свою еластичність і тріскається. Також масло на різьбі може вказувати на проблеми з маслоз’ємними ковпачками або на несправності в турбонагнітачі і системі вентиляції картерних газів.
2. Чорний нагар на електродах
Найчастіше чорний «оксамитовий» нагар з'являється на електродах свічок в тому випадку, якщо в камеру згоряння потрапляє надто багато палива і недостатня кількість повітря. При наявності такої ознаки варто перевірити ЕБУ мотора. Проблема може ховатися також в бензонасосі, впускному колекторі або датчику тиску палива.
3. Смуги на внутрішньому ізоляторі
Швидше за все іскра утворюється неправильно. Найчастіше це відбувається не через будь-яку поломку, а через неякісну або відверто браковану свічку. У перспективі двигун може взагалі перестати заводитися з нею. Також поява смуг на внутрішньому ізоляторі вказує на те, що свічку давно не міняли.
4. Білі відкладення
Проблема не дуже-то популярна, але знати потрібно і про неї. Найчастіше білі відкладення на свічці запалювання з'являються в результаті несправності датчика кисню (лямбда-зонда). Крім того, проблема може ховатися в впускному колекторі, який функціонує неправильно і обманює датчики авто. Врешті, відкладення можуть з'являтися в тих випадках, коли двигун автомобіля (з якоїсь причини) став споживати більше масла, ніж йому потрібно.
5. Червоний або рудий наліт на ізоляторі
Якщо на ізоляторі свічки запалювання з'явився наліт характерного кольору, то це свідчить тільки про одне - неякісне паливо. У двигуні відбувається детонація пального. При появі рудого нальоту є привід задуматися над тим, щоб змінити АЗС.
Хочеться дізнатися ще більше цікавого? Як щодо того, щоб прочитати 5 ознак, які вказують на термінову необхідність заміни ременя ГРМ
