Що потрібно знати про знаменитий Mitsubishi Lancer X, перш ніж піти за ним на вторинний ринок

Японський Mitsubishi Lancer протримався на конвеєрі майже 35 років з 1973 по 2018 рік. За цей час інженерами компанії було зібрано і реалізовано понад 6 млн таких автомобілів. Незважаючи на те, що Lancer більше не виробляється, попит на машину все ще великий. Втім, на вторинному ринку відшукати цю машинку не так вже й складно. Єдине, що змусить насторожитися більшість потенційних покупців - це «поважний вік». Знайти Lancer молодше 5 років на ринку України буде непросто. Ціна на «японця» тримається близько 7500 $ на вторинному ринку.

Слід враховувати той факт, що на ринку Lancer знають і люблять, а тому іноді можуть попросити і 8000 $ навіть за автомобіль з віком в 10 років. Дивуватися цьому не варто, оскільки машина користується виключно доброю репутацією, а тому і цінник на неї (як правило) ставлять не за віком, а за якістю стану конкретного авто. Дуже рідко на «вторинці» трапляються японські хетчбеки останнього покоління з повним приводом. Такі коштуватимуть ще дорожче, оскільки по суті є майже раритетом.

Ще один важливий момент, який повинен знати потенційний покупець стосується зовнішнього вигляду японської машини. Річ в тому, що останні покоління «Лансер» не дуже-то відрізняються зовні. Так, наприклад, після фінального рестайлінгу в 2011 році, Lancer X фактично не зазнав ніяких змін в плані зовнішності, трохи змінився і в салоні авто, зате начинку інженери Mitsubishi перебрали і поліпшили в своєму дітищі чи не всю від і до. Окремо слід згадати поліпшену шумоізоляцію в останньому поколінні.

Слабким місцем всіх Mitsubishi Lancer є лакофарбове покриття, так що за ним потрібно добре дивитися. Не можна похвалити і передню оптику, фари в українських умовах мутніють дуже швидко. Тому багато власників приймають рішення про переведення своєї «ластівки» на світлодіоди.

Посварити «японця» потрібно і за не надто якісну обробку салону. У вікових автомобілів і пластик, і тканина показують себе однаково погано. Знайти Lancer з хорошим салоном майже неможливо. Родзинкою на торті роздратування будуть кнопки, які раз у раз виходять з ладу на моделях старше 5 років. А ось за електроніку переживати не варто, вона здебільшого дуже надійна.

Що стосується силового агрегату, то найчастіше на ринку продаються машини з об'ємом двигуна в 1.5 літра і віддачею в 109 кінських сил. Такої потужності для Mitsubishi Lancer більш ніж достатньо. Вичавлювати з двигуна все без залишку вкрай не рекомендується, оскільки на граничних оборотах установка починає з якоюсь шаленою швидкістю споживати моторне масло. Особливу увагу слід приділяти ланцюгу ГРМ, зокрема якості мастила. Ще один елемент, який вимагає до себе постійної уваги - дросельна заслінка. Її потрібно примусово промивати кожні 1.5 тисячі км.

Знайти «Лансери» можна в різних варіантах. Проте, найчастіше співвітчизники беруть «японців» з автоматичною коробкою передач. Вона показує себе набагато краще механіки. Що стосується приводу, то в більшості випадків він передній. Однак при бажанні і належній вправності можна знайти і повнопривідний зразок.