Чому пітніють фари зсередини і що з цим робити?
Всі автовласники в певний момент експлуатації автомобіля зіштовхуються з такою дилемою. Новачки розводять руками та набирають номер автосервісу.
Чи є це приводом для паніки? Зовсім ні.

Чим взагалі заважає запотівання фар?
- Погіршення освітлення, адже через конденсат, який утворився, світло заломлюється та розсіюється. Щодо зовнішнього вигляду, то псується презентабельність екстер’єру в загальному.
- Коли фара систематично запотіває зсередини, це сприяє накопиченню води всередині освітлювального приладу. Наслідком цього може бути коротке замикання та окислення контактної групи.

Більшість водіїв переконані, що освітлювальні прилади герметичні та не бачать причин запотівання фар зсередини.
Насправді це не зовсім так, оскільки в конструкції передбачений спеціальний сапун для здійснення циркуляції повітря. Воно повинне виходити із приладу внаслідок розширення від нагрівання.
Питання «Що робити при запотіванні фари зсередини природнім шляхом?» - відповідь «в принципі, нічого». Волога сама випарується тим же природнім методом.
Якщо хвилюєтесь за зовнішній вигляд авто, то достатньо увімкнути джерела освітлення, що скло нагрілось і вологи як не бувало.

Основна причина утворення конденсату – перепад температури. Якщо не хочете спостерігати вище описаний процес у фарах свого авто, то встановіть світлодіодні або ксенонові лампи. Тоді перепади будуть мінімальними, а утворення конденсату буде незначним.

Зовнішня причина запотівання фар
- Мікротріщина у склі, через яку вода проникає всередину;
- Руйнування монтажного герметика, який потрібно замінити на новий;
- Недостатня герметичність патрона джерела світла: тут або замінити патрон на новий, або відмовитись від ламп розжарювання та перейти на світлодіодні;
- Тріщина на корпусі освітлювального приладу (можна ліквідувати з допомогою герметика);
Загальні рекомендації при запотіванні фар
Можете виконати їх самостійно, можете звернутись за допомогою до фахівців із автосервісу.
- При можливості при мийці авто старайтесь не сильно заливати фару, якщо тріщина в корпусі. Якщо мийка виконується з допомогою струменя води під тиском, то вода запросто може проникнути до плафона;
- Вимикайте фари за 5 хвилин до того, як заїхати у тепле приміщення (мийка, гараж). Вони встигнуть охолонути і не трапиться різкого перепаду температур, відповідно, фари не запотіють;
- Не бійтесь залишити машину на вулиці. Це краще, аніж заганяти в тепло, а потім різко на вулицю.

Проблема не є вкрай серйозною, вона скоріше приносить дискомфорт. Її вирішення за Вами.
Підписуйтесь на наш канал у Telegram.