Причини нестабільних обертів двигуна
Нерівномірна робота двигуна з його плаваючими обертами – це типова проблема, що характерна для багатьох автомобілів. В такому випадку автомобілю потрібна комплексна діагностика, що й дозволяє оперативно визначити причини поломки та подальші дії по її ліквідації.
Детальніше про найвідоміші несправності двигуна, котрі й призводять до нестабільних обертів.
При наявності найменшого збою одразу стане помітним погіршення роботи мотора, значно зменшиться або взагалі зникне потужність двигуна, ну й звісно збільшений розхід пального теж не залишиться непомітним. Якщо довго ігнорувати проблеми, готуйтесь до складних та тривалих ремонтів.
Саме тому при перших ознаках не полінуйтесь або самостійно провести діагностику, або звернутись в автосервіс для достовірності.
Проблеми зі складом робочої суміші
Через підсос повітря через пошкоджені патрубки й ущільнення системи в двигуні може змінитись склад паливоповітряної суміші. В цьому випадку неодмінно страждає двигун, бідніє паливоповітряна суміш, котра погано згоряє.
При наявності таких проблем треба локалізувати пошкодження патрубок або ж знайти зношені ущільнення, що можна зробити, як в сервісі, так і самотужки з допомогою різноманітних легкозаймистих рідин.
Все, що необхідно зробити автовласнику, це розпилити такі рідини на підозрілі ділянки при працюючому двигуні. Якщо з’являться якісь зміни в нормальній роботі двигуна, це свідчить про негерметичність всієї системи.
Несправність системи запалювання
Система запалювання теж може бути винуватцем у нестабільних обертах двигуна.
З різних причин може короткочасно послаблюватись іскра або інші її пропуски. В результаті пальне повністю не згоряє в циліндрах. Це не лише приводить до плаваючих обертів, але й може погіршити стан каталізатора.
Внаслідок такого на автовласника чекають витрати на заміну такого нейтралізатора вихлопних газів.
Насамперед при проблемах в системі запалювання потрібно перевірити високовольтні котушки запалювання, несправності яких можуть проявлятись у вигляді виникнення ледь помітної вібрації.
При можливості котушки або міняють місцями, або замінюють взагалі.
Ще одна типова проблема – відсутність контакту у високовольтних дротах. Їх перевіряють мультиметром і при виявленні пошкоджень замінюють, що й дозволяє забезпечити якісну свічку та правильне згоряння пального в циліндрах двигуна.
Проблеми з електропроводкою
В системі запалювання дуже багато різних дротів, в яких може пропадати контакт, коли є якийсь фактор, що перешкоджати роботі. Найчастіше це окислення роз’ємів джгутів блока керування двигуна, що приводить до неполадок в роботі мотора.
На жаль, вже в цій ситуації самостійна діагностика буде неефективною, відповідно, знадобиться кваліфікована допомога. Погодьтесь, що справа з проводкою зовсім не рядова і виконувати її має спеціаліст.
Читайте також: Головні переваги механічної коробки передач.
