Як налаштувати сабвуфер в машині

Конструкція автомобільного сабвуфера

Він складається із низькочастотного динаміка, який має гумовий підвіс і поліпропіленовий дифузор. Така головка динаміка закріплена в дерев’яний корпус, котрий зазвичай розташовують в багажнику автівки.

В процесі експлуатації на динамік падає багато навантаження, тому до його матеріалів пред’являються підвищені вимоги.

Використання такого сабвуфера в автомобільній аудіосистемі дозволяє наситити музичну композицію низькими частотами робить її надзвичайно реалістичною та насиченою.

Покрокова інструкція

Пропонуємо вам інструкцію, як налаштувати підсилювач в машині для сабвуфера.

Крок перший

В головному пристрої необхідно встановити нульові налаштування, тобто скинути канали на дефолт. Перемикач встановлюють в положенні LPF. Це положення каналу сабвуфера, що дозволяє виконати його налаштування. Далі вам потрібно виставити на кросовері діапазон частот 50-70 Герц.

Крок другий

В головному пристрої або ж у підсилювачі треба зайти в налаштування фільтру фронтального каналу, який переводиться в режим HPF. Одночасно підіймаємо частоти кросовера до 70-80 Герц.

Якщо у вашій аудіосистемі використовуються кросовери, то більше якихось маніпуляцій виконувати не потрібно. Якщо ж у вас встановлений підсилювач, що працює з окремими каналами, то відбувається додаткове налаштування високочастотних динаміків.

Встановлюємо фільтр динаміків високої частоти в положення HPD. Змінюємо частоту на кросовері до 2,5 кГц.

Крок третій

Потрібно провести налаштування чутливості. Виконується таке налаштування ось як: на підсилювачі варто встановити рівень регулятора на 0, після чого рівень регулятора на головному пристрої встановлюється на максимум.

Вам необхідно буде повернути колесо чутливості на головному пристрої праворуч і, як тільки з’являться вираженні спотворення, колесо зсувають ліворуч до зникнення цих спотворень. Це дозволить встановити оптимальну чутливість.

Крок четвертий

На завершальному етапі налаштування проводиться перевірка якості отриманого звуку. Може з’явитись клацання чи тріск при увімкненні музики.

Причиною подібних спотворень є неякісний сигнал або й погана укладка дротів. Щоб виключити появу подібного клацання варто використовувати якісний дріт і ще раз підключити роз’єми, що використовує система.

Як бачимо, налаштування сабвуфера не складає великих труднощів. Можете використовувати нашу інструкцію задля легкого налаштування, можете звернутись за допомогою до просторів Інтернету.

Зазначимо, що алгоритми налаштувань можуть відрізнятись залежно від функціоналу головного пристрою, підсилювача чи самого сабвуфера.

А також дізнайтесь: Про які 3 несправності має знати кожен водій?