Чому краще не купляти авто з люком
Все частіше автомобільні виробники беруть собі за моду виробництво автомобілів, котрі мають люк або ж «панораму». Вважається, що від такого машина має більш престижний вигляд.
Однак, хочемо вам розповісти, чим подібний аксесуар може становити для вас небезпеку і які проблеми виникнуть після купівлі.
Люк та «панорама» всім водіям подобаються і приносять радість лише тоді, коли вони справні. З роками надійність конструкції значно падає.
Якщо на старих моделях люки без проблем жили по 10-15 років, то в сучасних авто несправності можуть виникнути і після 5 років експлуатації. До прикладу, при відкриванні виникає сильний скрип або до салону через люк починає просочуватись вода.
З панорамним склінням ситуація ще гірша.
Відомо багато випадків, коли взимку (хоч в нас такі випадки і рідкість) в -25 градусів скло тріскало та осипалось в салон. Таке відбувається внаслідок різких змін температур. Якщо говорити стосовно ремонту люка, то готуйтесь, що це буде довго, дорого, потрібні спеціальні інструменти та навички.
Річ у тім, що якщо вода починає просочуватись всередину, то причиною цього може бути не лише проблеми із гумовим ущільнювачем сумнівної якості. Люк влаштований таким чином, що більша частина води накопичується у спеціальному жолобі, а потім стікає у водовідвідні канали. Тому при справній дренажній системі волога майже ніколи не проникає в салон.
Якщо таке трапилось, значить, щось вже не так. Найімовірніше, тріснула або розклеїлась так звана ванна, а ще засмітився водовідведення.
Загалом зрозуміло – потрібен ремонт, але не так все просто. Такі роботи краще проводити на спеціальному сервісі і не намагатись владнати щось самостійно, бо ризикуєте зробити ще гірше. Майстри краще знають, як правильно демонтувати конструкцію, змінити ущільнювачі, відновити герметичність ванни та прочистити водовідвідні канали.
До речі, якщо люк під час відкривання почав заїдати, то просто обробити змазкою буде недостатньо.
Річ у тім, що в зоні доступу знаходяться лише зовнішні елементи конструкції, а зламаними можуть бути саме внутрішні механізми, які і провокують заїдання. Це ще один привід, щоб самому не ремонтувати, а звернутись за кваліфікованою допомогою.
Тому якщо при купівлі машини ви помітите найменші дефекти з люком, можете збивати з продавця солідну знижку, а ще краще – шукайте інший екземпляр, адже ремонт люка справді може вас розорити.
До теми: 3 датчика, які потрібно поміняти після купівлі машини.
