Оце майстерність: незвичайні саморобні автомобілі, яких ви точно не бачили
Хто сказав, що автомобілі народжуються лише в цехах великих виробників? Нерідко вони виходять із невеличких майстерень, або й взагалі з гаражів. Автори таких залізних творінь, зазвичай, не мають технічної освіти та далеко не інженери.

Але це зовсім не заважає їм створювати шедеври: з допомогою уяви, підручних засобів та натхнення вони придумують справді цікаві машини.
ЮНА
Свій власний автомобіль брати Алгебраїстови з допомогою братів Щербініних почали будувати наприкінці 1960-х років на базі ГАЗ-24. Перші сконструювали його, другі відповідали за дизайн.
Юна, котра спершу називалась «Сатана», приваблювала багато уваги завдяки своєму незвичайному зовнішньому вигляду та якістю виконання, в тому числі і увагу досить впливових людей. Саме вони допомогли потім поставити машину на облік.

Юна періодично вдосконалюється: наприклад, зараз в ній стоїть шестициліндровий двигун від BMW 525i.
ISV
Сергій Іванцов створював автомобіль самостійно протягом 20 років з 1982 року. В його основу лягли вузли від різних машин, які лише вдавалось дістати в мовах глобального дефіциту. Кузовні панелі автор зроби своїми руками зі склопластику, а панорамний дах зібрав із сегментів, котрі вирізав із лобового триплекса.

Спочатку в ISV стояв двигун від «шістки», потім його замінили на двигун з БМВ (1,8 л, 130 к. с.)
Дерев’яне авто

Судячи з усього, назвати цей витвір мистецтва автор не захотів. В його основу ліг Opel Ascona 1981 року випуску. Невідомо, як народилась ідея створення цієї машини, але єдине, що приходить на думку при її спогляданні – дивна комбінація.

Передусім, кузов авто зроблений із дерева, включаючи корпус фар та дзеркал заднього виду. Друга його «особливість» складається з певної подвійності: ліва частина кузова виконана в стилі сучасного авто, а права – у вигляді старенького кабріолета.
За словами автора проекту, всі дерев’яні частини просочені спеціальними складами, тому вони не схильні до впливу вогню та води.
Велосипед, котрий зміг
Цей автомобіль на вигляд схожий до Porsche 911 GT3, але при цьому являє собою значно більший інтерес для поціновувачів незвичайного. Представлений австрійським інженером 911-й повзає, як черепаха, тому що він – велосипед.

Незвичайний кузов буквально натягнули на чотириколісний велосипед, розрахований на водія та одного пасажира. І якщо вони обоє будуть крутити педалі, потужність силової установки складе 2 людські сили, які дуже далекі від кінських.
Читайте також: Що буде, якщо в машину поставити двигун від винищувача
Підписуйтесь на наш Телеграм-канал. Там ще більше цікавого.