Як на Волгу хотіли поставити коробку автомат та чому відмовились від такої ідеї потім

В Радянському Союзі спроби «приручити» коробку-автомат з’явились ще раніше. Але ось тільки час цих технологій був зовсім нетривалим і на автомобілях ще багато років потому продовжили ставити тільки «механіку».

Розробку гідроавтоматів в СРСР вперше запустили ще в 30-х роках – цим займались фахівці бюро, котре й відкрили лише з цією метою в Ленінграді. Виробляли зразки автоматів на заводі ЗІС разом із працівниками НАМІ. Однак очікуваного результату ці спроби так і не дали.

Вже всередині XX століття, коли тенденція установки АКПП стала світовою, радянські автоконструктори зробили ще одну спробу, але вже на іншому, Горьківському автозаводі. Тамтешні фахівці намагались врахувати вдалих досвід своїх західних колег – перші ГАЗ з автоматикою являли собою ліцензійну копію легкових та вантажних автомобілів виробництва Форд.

Однак нестикування показників американської АКПП із силовими агрегатами ГАЗ стали причиною того, що незабаром відмовились, а прийняли механіку.

Щоправда, від ідеї впровадження коробки автомат на ГАЗ відмовились не повністю і через деякий час її вирішили відновити.

На цей раз автомати почали ставити на ГАЗ-14 «Чайку», проте двигун цієї моделі майже потужніший, аніж у «Волги», тому конструкторам довелось модифікувати передавальне число планетарної передачі і коефіцієнта трансформації у гідравлічного трансформатора. Крім цього, з’явилась муфта вільного ходу.

Друга спроба впровадження була успішнішою: система проявила себе працездатною та ефективною. Однак навіть при таких багатообіцяючих результатах від АКПП все одно відмовились і знову зосередились на серійному виробництві механічної коробки передач.

Існує кілька версій такого рішення Горьківського автозаводу.

Перша – конструктори просто розчарувались в своєму автоматі.

Друга думка – виробництво АКПП в ті роки було просто нерентабельним.

Третя версія – автомобілісти скаржились інженерам, що автоматика часто виходила з ладу.

Читайте: 4 опції в авто, які можна встановити самому, а не купляти в дилера

Підписуйтесь на наш Телеграм-канал. Там ще більше цікавого.