Як давно ви дивились до високовольтних дротів і що буде, якщо їх не перевіряти
Якщо машина раптово почала витрачати більше пального і зазнавати суттєвих складнощів при підйомі вгору, то вже можете почати хвилюватись.
Спершу під моніторинг потрапляють агрегати під капотом.
Перевіряти вузли краще в темну пору доби і з помічником. Попросіть когось натиснути на педаль газу кілька разів і подивіться, чи іскрить під капотом.
Індикатор Check Engine змусить нервувати будь-якого автовласника. Після чого вони якомога швидше намагаються доставити машину в сервіс, якщо загорається ця лампочка. А якщо вона додається до вище описаних умов, то хвилювання за авто посилюється.
Головне – не панікуйте.
Однією з причин загоряння жовтої лампочки може бути проблема із високовольтними дротами. Якщо ви помітили іскри під капотом – це точна ознака, що потрібно відправлятись в автосервіс. І так, машина може дістатись своїм ходом.
Дроти не одразу виходять з ладу. Спершу з’являються проблеми з опором, звідси і складнощі запалювання. Дріт перегрівається та іскрить, а іскри можуть перетворитись у вогонь від краплі пального. Перевіряти проводку регулярно, щоб уникнути проблем, досить складно.
Заміна високовольтних дротів потрясе ваш бюджет, а особливо – для іномарок.
А також: Які корисні опції авто вкорочують віку мотору
Підписуйтесь на наш Телеграм-канал. Там ще більше цікавого.
