Що робити, коли машину розгойдало на великій швидкості
Новіші машини щоразу стають технічно складнішими за своїх попередників, де всі частини та деталі працюють, як єдиний організм. Якщо хоча б якийсь із вузлів ходової частини авто вийде з ладу, то керованість транспортним засобом зразу впаде разом із рівнем безпеки.

Щоб таких ситуацій було мінімум або й взагалі не було, потрібно вчасно міняти пошкоджені або застарілі деталі та звертати увагу на перші ознаки нестабільної поведінки авто на дорозі.
Чому так відбувається
Часто розкачування авто виникає, коли ви летите на шаленій швидкості. Через це втрачається контроль над керуванням авто і може закінчитись аварією.
Відбувається «качка» з таких причин:
- Шарові опори швидко зношуються;
- Люфт наконечників кермової тяги збільшується;
- Проблеми з опорними підшипниками, амортизаторами та стойками;
- Нема якісного балансування коліс.

Окрім цих ситуацій, є ще фактори, котрі впливають на стійкість автомобіля під час їзди. Важливо вчасно звернутись до автосервісу для проведення діагностики та усунення проблем.
Що таке ритмічний занос
Таке диво, але досить неприємне, може статись взимку, коли утворюється ожеледиця. В таких випадках задню частину машини заносить з одного боку в інший.
Добре, якщо машину просто розверне і ніяких наслідків не буде, але частіше після такого машина опиняється або на зустрічній, або в кюветі.
Так званий ритмічний занос характерний для моделей із заднім та переднім приводами. До цього приводять допущені помилки з провини водія і дуже слизька дорога.

Що робити при перших ознаках ритмічного заносу:
- Робіть ривкові рухи кермом. Спочатку в бік заносу, потім в протилежний. Це дозволить вирівняти авто. Від водія потрібне виконання різких та точних рухів.
- Повертати кермо потрібно почергово. Не допустіть розкачування задньої осі.
Зазвичай машину вдається стабілізувати на дорозі після 2 керованих заносів.
Тривале розкачування
В цій ситуації значному навантаженню піддається підвіска. Коливання можуть привести до порушення балансу авто. А, отже, зменшиться коефіцієнт зчеплення коліс з дорогою. Керувати машиною буде складніше, або й взагалі є ризик втрати контролю.
Для стабілізації потрібно:
- Виконувати короткі натиски то на гальмо, то на акселератор.
- Натискати на гальмівну педаль. Робити часто та хаотично.
- Багато разів тиснути на газ.
- Тиснути на гальмо лівою ногою, а на газ – правою.
Будьте готовими до заносів.
Дізнайтесь: 3 речі, які треба ставити на новий автомобіль
Підписуйтесь на наш Телеграм-канал. Там ще більше цікавого.