Антистатики: чи є від них ще якась користь
Здається, нещодавно майже кожен автомобіль був обладнаний такими деталями, як антистатики – резинками з катафотами на задньому бампері.
Вони були дуже популярними, наче входили в штатне оснащення всіх машин. Зараз їх немає навіть не старих автомобілях. То вони більше не потрібні?
Машина б’ється струмом
Автомобілісти не раз зіштовхувались з неприємністю – автомобіль бив струмом при контакті з ним. Це відбувалось тому, що на кузові накопичувався заряд статичної електрики і як тільки водій торкався металевої деталі на кузові, одразу ж отримував заряд в руку.
Удар током не сильний, але коли це стається регулярно, то починає дратувати. Для розв’язання цієї проблеми і придумали спеціальні антистатики, котрі прикріплювали до кузова.
Це працювало наступним чином: всередині гумової смужки був металевий дріт, при русі вона постійно торкалась землі, знімаючи з кузова статичний заряд.
Чому вони більше не актуальні?
Антистатик здебільшого служив, як елементом тюнінгу автомобіля. Зараз мода на такі витвори в минулому і навіть просто придбати антистатик проблематично, бо їх майже ніде немає. Окрім цього, сучасні автомобілі мають пластикові бампери, тому немає сенсу щось до них прикручувати, та й виглядати це буде досить не презентабельно.
Більшу ефективність у боротьбі зі статичною електрикою мають хімічні засоби, котрими обробляють одяг та сидіння автомобіля. Також є спеціальні брелоки-антистатики, котрі нейтралізують статичний заряд.
Виходить, що зараз в антистатиках просто немає жодної потреби і вони залишились лише у спогадах.
Важливо: Щоб гальма не перегрівались: толкові поради водіїв
Підписуйтесь на наш Телеграм-канал. Там ще більше цікавого.
