З якою швидкістю треба їздити, щоб авто прослужило якнайдовше

Заміна розхідників, обслуговування вузлів – це все, звісно, дуже добре, але й не варто забувати про інші фактори, котрі впливають на термін експлуатації авто. Швидкісний режим є одним із недооцінених і дарма.

Зараз ми розповімо, яка швидкість є оптимальною для автомобіля.

А тепер за справу.

Насправді ж оптимальної швидкості, як поняття, не існує. Неможливо постійно їздити в межах 60 км/год. На різних покриттях дороги така швидкість може бути або безглуздою, або взагалі шкідливою.

Наприклад, якщо тримати таку швидкість на дорозі із безліччю ям, то можна готуватись до пошуків бампера, який обов’язково відпаде або відкладати гроші на ремонт картера, котрий постраждає у 95% випадків.

Тому оптимальну швидкість ми замінимо на загальні рекомендації.

Спочатку авто потребує підготовки перед стартом, що в народі називається «прогріти машину». Завдяки цьому мастило в трансмісії та у двигуні швидше досягнуть своїх робочих температур, що продовжить життя агрегатам, котрі разом коштують як пів машини.

Стартувати потрібно плавно і без різких рухів. Тобто, зразу втискати в підлогу педаль газу зовсім не рекомендуємо. Плавний початок їзди забезпечує прогрівання амортизаторам, вони теж мають мастило.

Якщо ви зірветесь з місця і полетите на зустріч «лежачим поліцейським», то мастило в амортизаторах може і витиснутись, через що керованість авто погіршиться і приведе до ремонту ходової частини.

Взагалі викиньте звички різко стартувати та різко гальмувати. Ви не лише скорочуєте ресурс мотора та КП, але й завдаєте шкоди гальмівній системі, амортизаторам. Плюс до всього швидше стираються шини.

Проте, розмірену спокійну їзду теж потрібно іноді розбавляти. Дати жару на трасі буває корисно, щоб двигун самоочистився від відкладень, котрі утворюються за час експлуатації. Найкраще виїхати десь за межі міста і прогнати хвилин 40 зі швидкістю близько 100 км/год і утримувати оберти під 5000 об/хв. Якщо автомобіль із автоматичною коробкою передач, то треба перевести трансмісію в ручний режим та утримувати стільки ж обертів.

Такі прожарювання дозволять продовжити ресурс агрегатам автівки і без різних чистильних домішок для паливної системи. До того ж відтермінує потребу в ремонті.

Читайте також: Чи справді корисна змазка для гальмівних колодок чи просто «гроші на вітер»

Підписуйтесь на наш Телеграм-канал. Там ще більше цікавого.