Автомобілі – не межа: що ще виробляв «Ніссан» в різні роки

Дещо з історії

В тридцятих роках минулого століття вирішили об’єднатись компанія Tobata та фірма NihonSanyo. В результаті утворилась JidoshaSeizoCo., Ltd. Вже у червні 1934-го року автомобільна компанія апгрейдила свою назву і вони стали NissanMotorCo., Ltd. Принаймні це було легше вимовляти.

Варто зазначити, що Ніссан не одразу чекав успіх та світове визнання. Компанію довго не визнавали та не розуміли. Аж до 1980-х обличчям концерну були автомобілі Датсун, котрі випускались до 1986-го року. Аж у 2013 році авторитет бренду трохи впав, проте невдовзі виробництво знову продовжило свою роботу.

Впровадити виробництво автомобілів преміального сегмента компанія наважилась у 1989 році. На той час в Сполучених Штатах Америки відкрились перші дилерські центри «Інфініті».

Однак інтереси «Ніссан» не зупинились в одному напрямі і вони вирішили розвиватись надалі. На початку 50-х років ХХ століття виникла ідея випускати двигуни для ракет та установок для їхнього запуску, котра після нетривалого вагання стала реальністю. І, як продемонстрував досвід, ідея створення такої продукції була досить вдалою. Трохи пізніше Ніссан вирішили зайнятись суднобудуванням, в результаті почали випускати мотори для кораблів.

Розвиток

Аж 20 країн сьогодні збирають автомобілі марки «Ніссан». Першою країною, окрім Японії, став Тайвань, котрий в 1959 році відкрив перше виробництво машин.

Завдяки такій тактиці та при наявності власного флоту Японія стала одним із найбільших експортерів легкових автомобілів на планеті.

Якщо ви думаєте, що в діяльності Ніссан все завжди було добре та безхмарно, то ні. В різні періоди компанія зазнавала криз. Найяскравішим прикладом є припинення виробництва Датсун в 1986-му році.

В середині 90-х років гігант промисловості зазнав труднощів у фінансовому плані, внаслідок чого ефективність діяльності концерну дещо впала. Ніссан був винен майже 12 мільярдів доларів і опинився на межі банкрутства. Проте, керівництво не було готове розпрощатись з компанією і їм вдалось зберегти її. В 1999 році вони продали контрольний пакет акцій французькій «Рено».

Добитись успіху «Ніссан» допоміг талановитий менеджер Карлос Гон, котрий запропонував запуск програми з відродження компанії. Дещо пізніше він був залучений в один серйозний скандал, внаслідок чого його переслідували. За останні кілька років вони часто заарештовували, проте, за нетривалий період відпускали.

Чинне керівництво Ніссан вважає, що в усіх бідах винен саме Карлос Гон, адже політика. Котру він проводив, була необачною. Мається на увазі, що він використовував різноманітні шляхи, щоб максимально наростити продажі, водночас забував про перспективи розробки нових моделей.

Читайте ще: Хетчбек кращий за седан: 5 залізних аргументів, проти котрих не попреш

Підписуйтесь на наш Телеграм-канал. Там ще більше цікавого.