Чому деякі водії віддають перевагу "варіатору" замість класичного "автомата"

Традиційно вважається, що серед усіх автоматичних коробок передач "класична" гідромеханіка - це найкращий варіант. Довіри до якої-небудь варіаторної коробки передач з боку автомобілістів набагато менше. І все ж, деякі люди віддають перевагу саме їй. А все тому, що варіатор при всіх своїх недоліках не позбавлений і абсолютно конкретних переваг. Так в яких же ситуаціях є сенс віддати перевагу саме йому?

Реклама




Будь-яка автомобільна коробка передач має свої сильні та слабкі сторони. Якщо йдеться про "класичну" гідромеханіку, то така АКПП має три важливі переваги порівняно з іншими КП. Передача в такій коробці може бути змінена незалежно від потужності двигуна. Також гідротрансформатор виключає будь-яке навантаження на КП через некоректне поводження з важелем. Ще однією важливою перевагою цього типу є відносно невелика витрата масла в процесі експлуатації. Однак, є і свої мінуси: існує ризик ривків при перемиканні передачі, але головний недолік гідротрансформатора - це підвищена витрата пального.


Кожній коробці - своя робота.


Свої сильні і слабкі сторони є і у варіатора. Так уже повелося, що багато автомобілістів у цьому типі коробки насамперед помічають недоліки. Їх справді чимало: дуже складний ремонт, неможливість встановлення варіатора на потужний автомобіль, швидке зношування КП під час роботи з великими навантаженнями або на високих обертах. До всього перерахованого варто також додати куди дорожчу трансмісійну рідину... Але є у варіатора і плюси. Серед них: помірна витрата палива, можливість швидкого старту, помітно краща динаміка автомобіля.


Гідромеханіка загалом надійніша.


Як уже можна було здогадатися з усього перерахованого вище, кожна з двох коробок хороша для своєї роботи. А тому відповідь на запитання: "Варіатор або гідромеханіка?", - має залежати насамперед не від якихось особистих уподобань, а від того, в якому режимі та для яких цілей буде використовуватися транспортний засіб.


У варіатора відмінна продуктивність, але гірший ресурс


Якщо потрібен максимальний ресурс і зручність, то перевагу варто віддати все-таки "класичній" АКПП з гідромеханікою. Якщо ж від автомобіля потрібна максимальна продуктивність, плавний хід, швидкий розгін і при цьому низька витрата пального, то в цьому випадку варто розглянути опції з коробкою-варіатором.


Обирати потрібно за ситуацією.


Дивіться також: Навіщо досвідчені водії сиплють пісок на масляний фільтр

0 Коментарів
5398 переглядів
Авторизуйтесь за допомогою
щоб оцінити цю статтю!
Або ж виберіть інший спосіб для авторизації
Подобається
Коментувати
Поділитись
Найцікавіше за сьогодні