Тойота Чайзер TourerV

Тойота Чайзер TourerV – автомобиль этой модификации является самым мощным представителем в модельном ряду. Тойота Чайзер (Toyota Chaser) почти не имеет аналогов в своём классе, ибо сочетает в себе необычайно лихой норов и настоящий комфорт. Внешность нового авто немного доработана. Смотрится он солидно и благоразумно, ничем не выказывая свою «залихватскость». Вообще, на турбоавтомобили компании Тойота не устанавливается дополнительных признаков наличия турбодвигателя. Единственное, что бросается в глаза на Toyota Chaser, так это увеличенные в диаметре вентилируемые диски и усиление тормозных механизмов. Под кузовом расположен глушитель с крупной банкой из нержавеющего металла – не поскупились японцы и на это.

Внешность Тойота Чайзер TourerV – эффектная. Цвет – принципиально чёрный. Машина имеет прекрасный аэрообвес, правильно распределяющий акценты. Конусовидная нижняя губа Toyota Chaser находится достаточно близко к дорожному покрытию, что говорит о необходимой осторожности при преодолении бугров. Тойота Чайзер именно в этой модификации имеет наиболее актуальное антикрыло. Ведь машина катается на больших скоростях, соответственно имеется большая нагрузка на колёса и здесь действительно есть необходимость в улучшенном сцеплении шин с дорогой. Это повышает управляемость машины и благотворно влияет на её динамичность. Кстати, в этой версии автомобиля производитель предлагает установить более высокие задние шины (205/50 – 205/60) на диски в 16 дюймов.

Интерьер Тойота Чайзер TourerV выполнен в динамичном стиле, грамотно дополненном такими мелочами, как металлические, с отделкой под карбон, накладки на порожки дверей. В комплектацию данной модификации включено всё самое лучшее из возможного. Конечно же, не имеет смысла перечислять опции и функции автомобиля Тойота Чайзер TourerV, предусмотренные находчивыми производителями. Они не новы и не отличаются от полной компоновки других моделей. Немного изменена система Caraudio – по последней моде Панасоник и в багажнике расположен мощный сабвуфер. Всё же, тёмный интерьер салона Toyota Chaser немного давит и возникает желание как-то оживить тяжёлую монотонность. Модель явно не отстроена, т.к. в ней нет ни шильдиков, ни каких-либо счётчиков-датчиков, типа данных о давлении и подобных атрибутов.

Разметка на спидометре в автомобиле доходит до 180км/ч, а тахометр – 8000об/мин. Двигатель имеет мощность 280л.с и объём его 2.5л. Турбина развивает крутящий момент в 337Нм при 2400об/мин. Приблизительно при 6500об/мин начинает работать турбина. Скорость разгона очень высокая.