Тонировка автостёкол своими руками.

Настоящий автолюбитель всегда старается как можно больше вещей в своём авто сделать своими руками, и часто дело даже не в экономии денег, а в банальном желании получить удовлетворение от результатов собственного труда и сблизиться с любимым авто. Конечно далеко не все операции с автомобилем можно выполнить самостоятельно. Но в этой статье речь пойдёт о тонировке, о той операции, которую не сложно выполнить самостоятельно. И даже если с первого раза ничего не выйдет, во второй раз всё точно получится как нельзя лучше. Оптимальным вариантом будет начать тонировать авто с боковых стёкол, они наиболее просты в исполнении и будет шанс набить руку на ровных поверхностях, к тому же их можно просто снять, тогда задача станет ещё проще.

Основной функцией тонировки является сокрытие от посторонних глаз происходящего внутри автомобиля. Кому-то это не нужно, ну а для кого-то достаточно важно, поэтому делать тонировку или нет было и остаётся личным делом каждого. Отдельным этапом является выбор тонировочной плёнки, они имеют различные цвета и оттенки, учти это, ведь тонировка радикально изменяет внешний вид автомобиля, и если прогадать с цветом, то он измениться далеко не в лучшую сторону. К слову наиболее оптимальным и распространённым является классический чёрный цвет. Не стоит экономить на качестве, дешёвая китайская плёнка за пару сезонов выгорает до состояния полной прозрачности, да и со стекла она сходит довольно проблемно, оставляя клейкие следы, которые отмываются с большим трудом. Так что лучше всего брать проверенные временем более дорогие варианты, они как правило служат верой и правдой долгие годы, ну а китайская плёнка сгодится для тренировок. Наконец самый важный критерий – это пропускная способность света, в если проще, то, на сколько плёнка будет тёмной, тут нужно особое внимание и чёткое представление того, зачем собственно и нужна плёнка. 

Наилучшим решением будет начать делать тонировку в пасмурную безветренную погоду, именно в такое время влажность воздуха достаточно высока и на улице будет меньше всего пыли. Все инструменты необходимые для поклейки, а в частности пластмассовый шпатель и лезвие есть в комплекте. Сюда стоит добавить лишь мыльный раствор, пару сухих и влажных тряпок. Сам процесс до безобразия прост, изначально вырезается плёнка по размеру стекла, делать это нужно не со стопроцентной точностью, а с припуском, всё лишнее уберётся в процессе с помощью лезвия. На чистое стекло обильно наносится мыльный раствор, после чего с тонировки снимается прозрачный защитный слой, и клейкая сторона так же покрывается раствором. Прислоняем к стеклу, подрезаем всё лишнее и мылим раствором плёнку снаружи, после чего шпателем разглаживаем неровности и выгоняем пузыри. Для заднего стекла может потребоваться строительный фен, чтобы придать плёнке нужную форму, но в целом в процессе нет ничего сложного нет, главное попробовать и прочувствовать все нюансы.