Ремонт подвески автомобиля

Со временем подвеска автомобиля изнашивается, что приводит к потере ее ездовых качеств, таких как: управляемость, ускорение и т.д. К тому же, со стороны подвески появляются очень неприятные звуки. 
Эти звуки и дают понять водителю, что пора обратить внимание на подвеску.
Для тщательного ремонта подвески его следует проводить в хорошо оборудованном гараже. Также перед ремонтом необходимо ознакомиться с основными узлами подвески: амортизаторы, ШРУС, шаровые подшипники, рычаги, шарниры, уплотнители и прочие подшипники.
Как правило, передняя часть подвески автомобиля быстрее изнашивается, чем задняя, так как при езде она получает большее воздействие со стороны покрытия дороги.
Одним из главных элементов подвески являются амортизаторы. Для того, чтобы проверить, исправен ли амортизатор, нужно обратить внимание на его поверхность. Если на ней присутствуют следы масла, то такой амортизатор является сломанным - из него вытекла смазка. 
Следующий этап: при сжатии амортизатора он будет выходить плавно, без рывков. Такой амортизатор целый, в противном случае требуется его замена.
ШРУС и шаровые опоры подвески следует проверять, когда машина находится на подъемнике или под действием домкрата. В таких элементах нужно обратить внимание на пыльники. 
Они должны быть целыми и, соответственно, не быть в смазке. Также шаровые подшипники и ШРУС не должны иметь люфта. Если он присутствует, то необходима замена этих деталей.
Рычаги подвески - это самые “крепкие” элементы подвески. Сами рычаги не изнашиваются, из строя выходят запрессованные в них сайлентблоки. 
Эти резиновые крепления можно менять отдельно. Но заменить рычаги полностью будет проще и выгодней. 
Нередко причиной шумов из подвески может случить большой износ различных уплотнительных резинок и втулок. Ремонту они не подвергаются, поэтому о их покупке следует заботиться заранее. 
Следует отметить, что замена элементов подвески должна производиться попарно, т.е. нельзя заменить только один амортизатор иначе это может повлечь за собой не симметричную работу подвески.
Так как на рынке запчастей довольно большой выбор, при их покупке нужно обращать внимание на рекомендации производителя.
Подвеску автомобиля нужно проверять два раза в год - весной и осенью. Своевременная замена деталей подвески может предотвратить поломку вдали от дома или даже сохранить жизнь водителю.

Читайте также:

Как зимой избежать аварийной ситуации?

Каждому водителю необходимо постоянно контролировать ситуацию на дороге и быть начеку. Любое неосторожное движение приводит к печальным последствиям. Самое трудное для водителя время – осенне-зимний период, когда дороги мокрые, появляются первые морозы или на дороге лежит толстый слой снега. 
Первое, что нужно запомнить – необходимо постоянно соблюдать скоростной режим, не превышать разрешенную скорость. Многие об этом забывают в утренние часы, когда... https://dexpens.com/Article/564