Преимущества и недостатки газа
Современная езда на бензиновом двигателе автомобиля бьет по карману. Следовательно, много людей начинают задумываться об установки газового оборудования. Рассмотрим положительные и отрицательные качества газа в сравнении с бензиновым двигателем.
Существует три вида газа, которым заправляют автомобили - это бутан, метан и пропан. Метан откидываем сразу, поскольку для установки этого типа оборудования требуются специальные разрешения, а значит, цена на этот автомобиль больше, и вдобавок выше износ поршней в двигателе. Рассмотрим пропан, его расход является ниже, чем у бутана, из-за него химических и физических свойств.
Средняя экономия от установки газового оборудования составляет 15%, что является очень хорошим показателем. Из этого следует, что ваша установка окупиться уже после 15-17 тысяч километров, хорошая экономия. Развитая сеть газовых заправок не вызовет затруднений с заправкой вашего автомобиля, будь-то на трассе или городе, что тоже играет не мало важную роль. Все же главный плюс газа в том, что при его использовании вы продлеваете срок службы вашего двигателя, не будет происходить потеря масла при работе двигателя, а это избавит от нагара на стенах клапанов и поршней. Работа двигателя будет равномерной и приятна слуху. Двигатель станет значительно тише работать, это связано с тем, что октановое число газа 99-100 измерительных единиц, что является намного большим показателем, нежели у дизельного или бензинового топлива. Не стоит забывать, что использование газовой установки сократит выхлопы в несколько раз.
К недостатками установки оборудования можем отнести значительное уменьшение объема багажника из-за того, что нужно куда-то устанавливать сам баллон. Газ намного взрывоопаснее, нежели бензин, и с учетом того, что баллон всегда под давлением, то за газовой установкой требуется серьезный уход, и проверка на его герметичность перед каждым выездом. При использовании газовых установок падают характеристики двигателя, в частности ухудшается динамика разгона на 7%. Также в холодное время на непрогретой машине тяжело завестись, рекомендуют заводить автомобиль на бензине, прогреть до градусов 50-70 и переключать на газ.
Это самые главные плюсы и минусы, встречающиеся при установке газового оборудования, дальше выбор за вами.