Турбокомпаунд. Что это? Принцип работы

Чтобы повысить характеристики дизельного двигателя создали турбокомпаунд. Он преобразует потерянную энергию и выдает дополнительные мощности, то есть, другими словами, не позволяет энергетическим запасам расходоваться впустую.



Работа турбокомпаудного двигателя основана на принципах рециркуляции. Когда переработанная энергия начинает поступать в трубу выхлопа, турбина, находящаяся за турбокомпрессором, вступает в работу и получает дополнительное тепло из отработанных газов.



ПРИНЦИП РАБОТЫ



Скорость вращения турбины турбокомпаунда равна 55 тысячам оборотов в минуту. Эти обороты проходят шестерни турбины и муфту гидравлики и попадают в коленчатый вал. Создается конструктивная прибавка крутящему моменту, причем это происходит без повышения топливных расходов.



СХЕМА РАБОТЫ



Из выпускного коллектора выходят выхлопные газы и направляются не в окружающую атмосферу, а прямиком в модуль турбокомпаунда. Выхлопные газы имеют на входе высокие температурные показатели, данная энергия начинает применяться для разгона второй турбины. В результате увеличиваются мощностные возможности мотора автомобиля. После выхода из турбины температурные индексы газов падают и они выводятся наружу.