Обзор BMW M3 Sedan 2017 года

Автомобиль BMW M3 — это удобство и повседневный комфорт. Для него эти два фактора никогда не будут взаимоисключающими. Он отлично себя покажет на улицах города, или на трассе. В классе его можно считать одним из лучших, высокоэффективных, роскошных и спортивных седанов. Его многие желают получить.

Двигатель с турбонаддувом BMW M3 делает жесткий разгон, подвеска и салон делают приятное качество езды по улицам. Тормоза мощные и высококлассные. Салон создан для комфортного пребывания четверых человек.

Но звук двигателя можно услышать лишь синтезированный, а не натуральный. Такое может разочаровать. Самый требовательный водитель может разочароваться в недостаточной информативности руля.

В 2017 году проведено несколько незначительных изменений для BMW M3. Раньше адаптивные амортизаторы в подвеске были опционными, а теперь они являются частью базовой комплектации. Салон оборудован новейшей версией интерфейса IDrive в которую входит информационно-развлекательная система.

Теперь пакет Competition увеличивает еще больше двигатель в мощности и улучшает другие системы. Предусмотрено производство ограниченной серии автомобилей BMW M3 «30 Jahre M3». Это связано с круглой датой.

Цена 74900 долларов. Двигатель 3,0, с рядным шестицилиндровым блоком цилиндров, управляется шестиступенчатой механикой и передает усилие на задний привод. Базовый уровень включает Bluetooth, подогрев сидений, навигацию. Кузов Sedan вмещает пять человек. Система экономии позволит проехать на галлоне 17 или 26 миль.

Читайте также:

Ремонт подвески автомобиля

Со временем подвеска автомобиля изнашивается, что приводит к потере ее ездовых качеств, таких как: управляемость, ускорение и т.д. К тому же, со стороны подвески появляются очень неприятные звуки. 
Эти звуки и дают понять водителю, что пора обратить внимание на подвеску. 
Для тщательного ремонта подвески его следует проводить в хорошо оборудованном гараже. Также перед ремонтом необходимо... https://dexpens.com/Article/565