ATF в автоматі. Що це за масло, яка розшифровка назви?

Масло – чи не масло? Давайте розберемось, а що ж це таке: масло або зовсім не масло? АТФ - це рідке трансмісійне масло, воно набагато рідше, ніж скажімо у механічних трансмісій. Пов’язано це з багатьма особливостями тут обертовий момент передається за допомогою гідротрансформатора, а тут потрібен високий тиск текучого масла. Через високу текучість його і прийнято називати рідиною.Для прикладу трансмісійні масла для механіки мають допуски у в'язкості і діляться на зимові, літні та універсальні. Найчастіше можна побачити такі як SAE 70W-85, SAE 80W-90 і т.д., вибирайте для своїх погодних умов, проте більшість зараз обирає універсальні.На автоматах таких допусків і в помині немає! В'язкість по SAE в цих рідинах не застосовується, вони завжди в будь-яку погоду повинні залишатися текучими, також вони повинні витримувати набагато більші температури, ніж механічні брати. ATF рідини витримують великі навантаження, захист вузлів від забруднення і окислення (іржі), від перегріву.

Так механіка може розігрітися до 60 °C при роботі. А ось автомат нерідко працює з температурами 90 - 110 °C. Наприклад, автомати Chevrolet можуть розігріватися до 120 °C.

Тому на автомати і встановлюють радіатори охолодження, щоб масло не пригорало при високих температурах. Так що це масло, але воно не таке як два інших, трансмісійне механічне і моторне.Чому яскравого червоного кольору? ATF масла не схожі ні на один з інших видів мастила. А тому її не можна більше нікуди заливати, а якщо переплутати можуть бути серйозні поломки. Також і навпаки - якщо залити звичайну механічну трансмісійку в автомат, - це практично миттєва смерть. А такі випадки бували, часто заливали моторне масло і вже через кілька кілометрів АКПП вставала.Щоб уникнути таких казусів, було прийнято забарвити ATF в червоний колір - тобто це ніщо інше як просто - відмінність, нічого більше. Ну подумайте самі, червону рідину ви ніколи не заллєте в двигун, хоча всяке буває, - принаймі переплутати з іншими її важко.Як працює ATF рідина?Вгорі ми вже торкнулися кількох аспектів роботи, а зараз хотів би детально поговорити, як вона працює.ТемператураСередня робоча температура рідини близько 80 ... 95 °C, хоча в окремі моменти, наприклад в пробках влітку, вона може розігріватися до 150 °C. Але чому? Все просто - у автомата немає жорсткої передачі моменту від двигуна - колесам. Тому іноді двигун дає підвищену потужність, яка не потрібна колесам для подолання дорожнього опору. Надлишок енергії, повинен поглинутись маслом і витратитись на тертя, тому в корках нагрів просто величезний.Вспінювання і корозіяВеликі маси масла, які перебувають під величезним тиском можуть спінювати ATF рідину. А в свою чергу цей процес призводить до окислення самого масла, так і металевих частин. Тому рідина повинна мати потрібні присадки, щоб мінімізувати ці процеси. Причому присадки підбираються кожен раз різні, немає однакових ATF масел. Все тому, що внутрішня будова АКПП всюди різна, в одних пристроях більше металу, в інших є метал - металокераміка, в третіх сталь - бронза, це повинно бути враховано.Ресурс рідиниЯк ви розумієте, ця рідина, по суті унікальна, вона працює в дуже несприятливих умовах, проте навіть при таких температурах вона може працювати тисячі кілометрів. Її ресурс приблизно 50 ... 70 000 км. Однак не варто забувати, що вона не вічна, і вже після 70 000 км. її властивості втрачаються, заміна обов'язкове.ВипаровуванняМало хто знає, але ATF масло може випаровуватися, тому деякі виробники встановлюють щупи (для вимірювання рівня) на своїх автоматах. Рівень може падати, внаслідок виходу парів через систему вентиляції порожнин АКПП. Тому важливо стежити за рівнем, це свого роду обов'язкова практика.Чому «ATF» коштує дорого?А дійсно, чому літр може доходити до ціни в 400 ... 700 грн., а в автомат часто потрібно близько 8 .. 10 літрів? Але як ви зрозуміли зверху, це найбільш технологічна рідина, причому вона з кожним роком еволюціонує.Вона набагато досконаліша, ніж моторне масло, і тим більше ніж звичайне трансмісійне, звідси такі ціни. Однак знову ж таки повторюся, працює вона в агресивному середовищі і досить довгий проміжок часу, 60 ... 70 000 км. Ось таке ось воно ATF масло.