Для чого автомобільні двері мають функцію неповного закриття?

Чесно, сказати, ніколи про це не думав, а й справді, навіщо?

Двері або закриті, або відкриті. Чому двері можуть бути закриті, але не до кінця? Наприклад, коли ви недостатньо сильно штовхнули двері авто і вони зафіксувалися, але не закрилися.

З цим питанням я прийшов на кілька форумів і поставив багатьох в глухий кут. Більшість, як і я, навіть не замислювалися, чому так. Але для чогось же це зроблено? Спробуймо розібратися і подивимося версією користувачів форумів.

Перше, що спадає на думку — це страховка. Страховка від відкриття дверей на ходу. І це підтверджують "обізнані" люди.

Замок автомобільних дверей не такий простий, як ви думаєте. Кулачок цього замку має два зуби. Перший — це запобіжний, а другий — робочий. Якщо, наприклад, ламається робочий зуб, то запобіжний рятує від відкриття дверей під час руху — він тимчасово виступає в ролі робочого зуба, але при цьому, двері закриті не до кінця.

Тобто, виходить, що така функція замка дверей створена саме для безпеки при русі, на випадок поломки робочого зуба замку. Логічно.

Дехто припускає, що така функція існує на випадок, якщо б у двері щось потрапило. Наприклад, ремінь. Якби не було такої функції, то двері просто не закрилися б, а так вони закриваються, нехай і не в повній мірі. Думаю, що навряд чи для цього робили б такі замки.

Перший варіант виглядає куди логічніше — це просто страховка. А ви як думаєте?

Дивіться також: Для чого на деякі автомобілі ставлять дві вихлопні труби