5 причин «плаваючих» оборотів у двигуні автомобіля
Двигун автомобіля є найважливішим агрегатом в конструкції кожної машини. Зважаючи на складність конструкції рано чи пізно будь-який мотор починає вести себе неправильно. Багато водіїв стикаються в тому числі з такою проблемою, як «плаваючі» обороти, тому їх зацікавить відповідь на питання, що ж могло стати причиною такої поведінки силового агрегату.
1. Неякісне пальне
Перша і чи не найпоширеніша причина «плаваючих» оборотів полягає саме в поганому паливі. Плавати обороти починають через те, що відбувається забивання паливних форсунок, а на свічках запалювання стрімко утворюється наліт. Вирішити проблеми такого роду можна тільки на СТО, але ніяк не в дорозі. Все, що можна зробити в дорозі - заправлятися на перевіреній мережі АЗС.
2. Паливоподача
Проблеми з паливоподачею в автомобілі, як правило, виникають через все те ж неякісне пальне. Найчастіше просто забивається паливний фільтр. Страждає і паливний насос. У будь-якому випадку, за допомогою доведеться звертатися вже на СТО. Крім того, якщо в автомобілі встановлений інтегрований паливний насос, то ремонт такої системи може влетіти в серйозну суму.
3. Система запалювання
Проблеми з системою запалювання також можуть привести до плаваючих оборотів двигуна. Найчастіше, головним винуватцем стають дроти або свічки. Куди рідше - кришка трамблера. І те, і інше лікується тільки одним і вкрай неприємним способом - повною заміною.
4. EGR
Біда може прийти і з боку клапана рециркуляції відпрацьованих газів, адже з часом він забивається сажею і брудом. Найнеприємніше в цій поломці те, що машина може не просто втрачати обороти, але і зовсім заглохнути. Найчастіше таке відбувається при спробі різко загальмувати. Вирішується проблема банальним чищенням. У запущених випадках, клапан доведеться міняти повністю.
5. Інші проблеми
Існує ще ціла плеяда різноманітних проблем, які можуть стати причиною плаваючих оборотів. Всі вони зустрічаються куди рідше і часто не діагностуються самостійно. У числі найбільш відомих: неправильна робота блоку управління двигуном, вихід з ладу датчика положення дросельної заслонки, несправність регулятора холостого ходу. При будь-якій з перерахованих (і не перерахованих) проблем треба звертатися за допомогою в автосервіс.
Хочеться дізнатися ще більше цікавого? Як щодо того, щоб прочитати про 6 автомобільних міфів незрозумілого походження, які все ще на слуху
