«Ірокез»: як з'явився і що являє собою наймасовіший вертоліт у світі

Військові цікавинки

Кожен, хто хоч би кілька хвилин дивився якийсь фільм, що стосується війни у В'єтнамі, мав бачити цей вертоліт. Не буде перебільшенням сказати, що Bell UH-1 "Ірокез" є наймасовішим вертольотом в історії людства. З'явившись на світ уже понад 60 років тому, ця машина продовжує активно використовуватися Сполученими Штатами та їхніми союзниками.

Перший політ Bell UH-1 Iroquois здійснив 22 жовтня 1956 року. Свого часу армія США поставила перед авіаційними компаніями завдання щодо створення багатоцільового вертольота, здатного нести ракетне та кулеметне озброєння. У результаті перемогла розробка Bell Helicopter Company під заводським індексом Model 204. Першою серійною моделлю стала UH-1A, яка почала масово поступати на озброєння армії США з 30 червня 1959 року. Перші тридцять гелікоптерів були одразу ж відправлені до В'єтнаму. Надалі з'явилося багато моделей «Ірокезу», включаючи цивільні. Загалом у США було випущено понад 16 тисяч таких машин. Це робить «Ірокез» наймасовішим гелікоптером в історії.

Протягом усієї своєї історії Bell UH-1 постійно покращувався. Наприклад, вже 1965 року з'явився вертоліт із двома двигунами. Найчастіше модернізація «Ірокезу» зводилася до чергової заміни двигунів на більш досконалі. Майже одразу гелікоптер почали закуповувати і союзники Сполучених Штатів. Першими на цій ниві виявилися англійці, німці та канадці, які з 1960-1975 років купили десятки таких вертольотів. Надалі країнами-експлуатантами американського «Ірокезу» стали 62 держави на Землі. За весь час було зроблено 34 модифікації вертольота.

Наймасовішою моделлю, яку використовує армія США, стала модифікація UH-1D. Це вертоліт із турбувальним двигуном Avco Lycoming T53-L-11 потужністю 820 кВт та штатним запасом палива на 832 літри. При габаритах фюзеляжу 12.7х4.42 м та діаметрі головного гвинта в 14.63 м, порожній «Ірокез» важить 2 363 кг. Максимальна злітна маса становить при цьому 4310 кг. Максимальна швидкість модифікації сягає 222 км/год. Крейсерська швидкість – 204 км/год. Без додаткових паливних баків американський гелікоптер може пролетіти до 511 км. Практична стеля польоту досягає 5910 метрів.

Екіпаж машини – до чотирьох осіб. У пасажирський відсік гелікоптер може взяти ще до 14 солдатів або 6 нош з 1 супроводжуючим. У кабіні або на зовнішньому підвісі можна розмістити 1759 кг вантажу. Коштує така машина близько 320 тисяч доларів. Штатне озброєння «Ірокезу» без урахування зброї на зовнішній гульвісі завжди представлене парою кулеметів. Це може бути два M60С, два M2HB або пара М134 "Мініган". На зовнішньому підвісі можуть бути монтовані додаткові кулемети та ракетне некероване озброєння у вигляді AGM-22 або BGM-71 TOW.