Унікальний універсал Mercedes Auto 2000 з 1980-х: Сьогодні забутий, а даремно

Майже 40 років тому, в далекому 1980 році інженери Mercedes-Benz взялися до роботи над новим великим, але при цьому економічним універсалом. В результаті був створений стильний концепт, але далі прототипу по ряду причин справа не пішла. Дебют автомобіля відбувся на Франкфуртському автосалоні 1981 року. Машина отримала назву Mercedes Auto 2000 і заслуговує на увагу через свою незвичайну форму кузова і пропозицію силових агрегатів.

Комплектувати універсал інженери збиралися 3.8-літровим V8 двигуном з механізмом деактивації циліндрів. На вибір компанія могла також запропонувати 3.3-літровийй V6 двигун з бітурбо. Врешті був і газотурбінний агрегат.

Машина позиціонувалася, як автомобіль нового тисячоліття: стильний, потужний, економічний. У компанії намагалися «грати» на спогадах споживачів про нафтову кризу 1970-х. Головна ідея проекту полягала в досягненні показника маси авто до 2150 кг і витратою не більше 11 літрів на 100 км шляху. При цьому автомобіль повинен був володіти вантажопідйомністю 400 кг і мати можливість розміщення зі зручністю у своєму салоні до 4 осіб.

Рекомендуємо: Класичний Mercedes-Benz 280S шикарний і зараз: Коли 40 років для машини не вік

Можливим все це стало для Mercedes-Benz завдяки використанню кузова Kammback. Вперше даний тип був використаний на дослідних автомобілях в 1938 році. Створив його швейцарський інженер Вунібальдом Камма, фахівець в області аеродинаміки. У підсумку, автомобіль компанії володів коефіцієнтом лобового опору всього 0.28 одиниць.

Допомагали скоротити витрату палива і різномасті двигуни-новинки. Згаданий вище 3.8-літровий V8 з циліндрами, що відключались, взагалі став революцією. Суть його конструкції зводилася до того, що коли в максимальній потужності двигуна не було потреби, в ньому відключали циліндри для економії пального. Всі агрегати працювали з 4-ступінчастим "автоматом".

На конвеєр Mercedes Auto 2000 так і не потрапив. Незважаючи на це, чимало з елементів автомобіля, компанія Mercedes-Benz згодом використовувала в своїх нових авто. Сьогодні можна з упевненістю сказати, що ця автівка була однією з тих речей, що обігнала свій час!

Також дізнайтесь для чого Mercedes-Benz G-Class втопили в 44,4 тоннах синтетичної смоли